6档手自一体 手动档 怎么开

Question

如题所述

Answer 1

一、自动挡的档位说明：　　一般自动挡有P、R、N、D、3、2、1等几个档位。　　1、P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时）； 　　　　2、R代表倒车档，倒车时使用；　　　3、N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用； 　　　　4、D表示前进档，这个档位下变速箱会在1至4（或5以上）档，根据速度和油门情况自动切换；5、3同样是前进档，这个档位下变速箱在1、3档自动切换，不会升入4、5两档；　　6、2表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档；　　7、1就是1档，此档时，变速箱就在一档。 　　　　另外，其他自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档；还有的在变速箱上有个雪花的按键、OD OFF按键等。 　　　　8、S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加； 　　　　9、L表示低速档，和1档是一个意思，这个档位时变速箱会保持在1档而不升档； 　　　　10、雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1档起步，而从2档起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑；　　　11、OD OFF按键表示的是最高档禁止，有这个按键的车辆往往就没有D3了，因为按下此键最高档位（4速变速箱）4档就已经被禁止使用了，起作用等同于D3。　　需要特别说明的是：在有些车辆当中变速箱上面的2，并不代表的是单2档，而是1、2档用这个档位时变速箱会在1、2间自动切换，而不会往更高档升。 手自一体的变速箱可能就没有分这么多档位，它除了P、R、N（这三个档是自动档车必有的）之外，前进档就是一个D档，其他档位的功能可以通过手动模式来实现。　　二、“自动挡汽车怎么开呢？”：　　1、自动挡的起动和起步：　　A、起动：在起动自动挡发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。　　B、汽车起步时应先踩下制动踏板，挂D挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。（需倒车，就挂R档）　　2、自动挡的平路行驶：　　平路行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低，自动变速箱会自动变换挡位的。　　小技巧：在车速达到一定值后，收油门提前升挡，踩油门提前降挡。　　3、自动挡的坡道行驶：　　在坡道行驶时，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。　　小技巧：A、上陡坡时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至3、2、1档（或S挡位或L挡位），这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”，加剧自动变速器换挡执行元件的磨损。　　B、下陡坡时，同样将选挡操纵手柄从D挡位移至3、2、1档（或S挡位或L挡位），这样可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速，以减少刹车次数，以防刹车片过热使刹车失效。　　4、自动挡的停车：　　放开油门，踩制动踏板，当车完全停稳，将选挡操纵手柄从D挡位移至P档，拉上手刹。　　小技巧：A、在等红绿灯时，等待时间在30秒以下的，可以在D档踩着制动踏板等待；　　B、等待时间在30秒以上的，就必须将选挡操纵手柄从D挡位移至P档等待，这样做是为了减少自动变速器换挡执行元件的磨损。

Answer 2

高档位踩刹车，车速慢了，你不去降档，车子也会自己把档位降下来。我说这一例子，也是说明下手自其实还是自动的。
手自一体的变速箱本质上就是自动变速箱，只不过和传统的变速箱相比多了自动/手动、升档、降挡几个开关而已，手动模式下原来由变速箱电脑控制换挡变成了由人来操作，但是是有一定限制的，手动模式下踩刹车速度降低到一定程度后会自动将挡（最低到1档），升档的时候也是有规定转速的，高于规定转速可以升档，低于则不可以；在正常行驶的过程中是可以再手动和自动之间来回转换的。手自一体的手动档在这些情况下有用：下长坡，挂低档避免长时间刹车；过深积水路，可以在低档位上高转速缓缓通行。
所以还是用自动档了就好了。本回答被提问者和网友采纳

Answer 3

您好，直接把档杆拨到S或者+ -，切换到手动模式，转速高于2000升档，减档可以手动操作，也可以不管，行车电脑也会自动减档如果我的回答对您有所帮助，请采纳为最佳答案，谢谢！

Answer 4

您好，直接挂到S档，转速超过2000就升档，低于1500转就减档就好了，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。

Answer 5

自动挡一般是P R N D S P是驻车R是倒车N是空挡D是行车档S是运动模式 可以说就是开的爽点 超车给力点一般自动挡还会有1 2 3 或者是D1 D2 D3 档 这些的意思就是说 如果你换到D1挡 那你再怎么踩油门 就只有1档的齿轮（就好比你手动挡一直挂在1档一样的道理）D2 D3同样道理 这些档位的作用一般是为了爬坡 或者是限制速度用的 一般不用