奔驰E级，宝马5系，跟奥迪A6如何选择 高分

Question

以上3个车买那个好`说下对比在那`优点和缺点。详细点给+分。和实际驾驶对比等等各种参数

Answer 1

从品牌而言,奔驰肯定是首选,宝马次之,奥迪相对反而低点.
都属于中级豪华车.E300和530就看外形和品牌你到底喜欢哪个了, 个人推荐E300,原因,目前E刚出新款,样子也不错,E的操控也不错,奔驰品牌到底高些.不要听什么开宝马做奔驰之类的.而530款式好几年了,老了些.
这级别的车配置上没什么多比的,要有的一般都有了.
而奥迪毕竟实惠些,3.0T是用来替代4.2的,所以实际是比E300和530高一号的,同价位配置应该也会多谢.但奥迪要买一定要买带quattro的,这是奥迪特色,否则前置前驱太垃圾了,quattro还是有些不同的,不搞漂移之类的,quattro的安全性也算好点的.而且奥迪在国内售后服务肯定成熟些,实惠,而且马上出升级的10年款.唯一不好就是马路上比较泛滥.
所以个人觉得 讲点实惠就3.0Tquattro,想显摆点的就E300. 530相对算年轻点,但这车型太久,等换代太久,呵呵只有放弃.
看你偏向那种了！你是喜欢开车还是喜欢别人帮你开车呢！！如果是驾驶的话我觉宝马和奥迪为最了 ，奥迪的是4轮驱动，平稳扎实！现款的造型快面临换代了,a4明年1月就换了，a6就不太清楚，但是外观还是很沉稳的霸气！款系最好是3.0以上的，那然才配得上大车！说到发动机不得不说他的技术，就是大众最佳的分层燃烧技术的fsi不但能提高动力性，而且为环境做出我们应该做的减排贡献！
宝马炫耀的驾驭乐趣，但是外观我个人觉得不适合我这些传统审美观，特别是后腰！
奔驰没什么好说的，e-class是外形比较适合我们中国人的，但是后座头部不是很好！而且他的动力系统过于坚持他老旧传统，用机械增压，不能说不好，但是中低速时候还是不如奥迪tsi了

Answer 2

先对比这三部车的性能：

发动机：

奥迪机械增压发动机完胜动力较弱的宝马，也超过了动力水平相当的奔驰。

宝马的自然吸气发动机动力方面不占优势，但经济性最好。

奔驰E劲的发动机运转平顺，但是油门响应不像宝马和奥迪那么迅速积极。

所以动力上奥迪稍微强一点，奔驰其次，宝马较弱

变速箱：

奥迪使用6速变速箱，稍微加点油门它就忙着降挡，而且换挡过程也比奔驰慢很多，更比不上宝马。

宝马5系变速箱是最好的，和充满活力的发动机，同时具备燃油直喷系统，所以兼备燃油经济性。

奔驰E级变速箱平顺和发动机配合默契。

所以变速箱宝马最好，其次奔驰，奥迪稍差。

然后说说行驶舒适性：

宝马的空间：4981×1846×1477
奥迪的空间：5012×1855×1485
奔驰的空间：4872×1854×1454
这是外部空间，所以看起来奥迪略微大气一点，实际车内空间新奔驰E级最大，它的前排和奥迪一样大，而后排又与宝马相当。

静音方面，三款车都达到了同样的高水平。全油门时发动机虽然都不安静，但匀速行驶时，就算时速200公里，耳边也只有小小的风声。
其实这个价位的车，内饰和做工以及配置、舒适程度，都是同级车里最高的水平了。

重点说说驾驶的表现：

宝马：5系换挡速度快，在市区里与高速公路上的行车表现都很出色，在弯道中也能够拥有极为精准的转向反应与稳定性底，盘的扎实度很高，转向反应更是快、准，尤其是回正的速度，也就是头尾间有极佳的协调性。就算你频繁的起步-加速-制动-停车-再起步，感觉宝马的操控感出色，动力输出稳重柔和。

奔驰：新E级驾驶起来更有感觉，更有活力。得力于V6和V8车型上标配的转向比可变的直接转向装置，新E级的转向更直接，转向不足的趋势也明显减少。个人感觉油门和方向盘比较重，更偏向于稳重。

奥迪：新款是柴油车，但是柴油机以前固有的噪声大和振动大的传统弊病并没有出现，即使高速行驶时这种现象也并不突出。当加大油门提速，会发现发动机的声音来的更响亮。加速性强。

最后总结一下，动力排量2.0的奔驰>奥迪>宝马，排量3.0奥迪>宝马>奔驰，其余的排量基本相同。变速箱宝马>奔驰>奥迪，外观因人而异。内饰不尽相同但都是最豪华舒适的。操控性宝马>奥迪>奔驰

我还是那句话，这个价位的车，性能和做工上的差距其实很小，买的是车，更是符合你身份的象征，如果你是行政人士，个人建议你买奥迪，你看公务车很多都是奥迪。如果自己是白领或者企业方面的人士，奔驰E级更适合你。如果你是一个喜欢自由自在的人，宝马一定能满足你的需求。当然这只是建议，具体买什么还要看你自己爱好。

买什么车不要在乎别人的看法，这三款车都是高档豪车。中国人就是这样，喜欢什么偏偏要在乎那么多不认识的人的感受，什么要面子啊要低调啊等等思想，我就见过一个外国老头开着敞篷的法拉利载着一个美女，人家根本不要顾及什么，喜欢什么就买什么。我是学汽车电子工程的，愿意交流的话加我649533959.希望能帮助你。祝你买车顺利。

Answer 3

您好！
十分高兴为您解答难题！
奔驰E级是奔驰2008年推出的，于2009年正式进入中国。这款车融合了奔驰多项新技术。外观……见仁见智吧，总之我不是很喜欢这代奔驰E级的外观，那“支离破碎”的菱形大灯和毫无新鲜感的尾灯，加上方方正正的内饰，总感觉不协调，还没有上代稳重大气。“运动感”本来就不是奔驰的长项，要是真的在乎运动性就买宝马5系了。当然，如果您很欣赏这代奔驰E的外观，那么这点就不算问题了，毕竟萝卜青菜各有所爱。虽然外观设计的不怎么样（个人观点），但是做工还是很棒的，各个旋钮、塑料件的做工也称得上是精品。不过有一点要说的是，由于奔驰E级现售的是标准轴距版，充其量是抛砖引玉，以后的销量还要靠加长版。国产的加长版的价格要比现在低，配置也会略有提升（相对于价格），那时候再买是比较合算的。
宝马新5系也已经上市，今年的北京车展就要亮相了。新5系采用了很多与宝马7系、劳斯莱斯古斯特相同的零件。并且这代新5系放弃了5系多年使用的麦弗逊式前悬挂，而是采用了和7系相同的多连杆前悬挂，使新5系的操控性更上一层楼。并且空间也更宽敞。新5系的标准轴距版就已经和加长过的A6L不相上下了，而且国产后还会加长，届时新5系将是所有行政级轿车中最宽敞的。不是有这么一句话“开宝马，坐奔驰”，意思就是说奔驰的舒适性更胜一筹，而宝马的运动性更出色。的确，宝马的操控是数一数二的，各个车型在各自的级别中也是运动性最强的。5系也不例外，尽管5系加长了不少，但是骨子里的运动性还是有的。也许您要问，如果我正常驾驶，既不飙车，也不漂移，那么操控性岂不是一句空话？诚然，在城市中很多车的操控不能完全显示出来，但是在紧急情况下，操控性好的车可以更加得心应手。况且，艺不压身，有了良好的操控性，不是可以更轻松地应付正常的使用吗？就好比一个能考100分的学生，你只要求他考60分，他绝不会让你失望。需要考100分时也完全可以胜任。
奥迪A6L是一款很成功的行政级车。也是最早国产的行政级车。虽然在国外，奥迪跟奔驰宝马相比还是个“小弟弟”，但是在中国，奥迪完全是带头大哥。这主要得益于奥迪更会揣摩中国人的心思。“加长轴距”这个现在所有行政级车的必修课就是奥迪先开始的。因此，奥迪A6L的销量也是三款对比车型中最大的一款。大街上也随处可见。这种情况带来的好处是配件价格更便宜，而且开着这款车也绝对不会被别人认错，甚至不会被警察叔叔过多的注意。但是，缺点同样明显：这款车毫无个性可言，品牌稀有性也不如奔驰、宝马等品牌。而且个人使用的话还可能会被别人当成司机。尤其是品牌这一块。很多人也是因为奥迪的品牌听着不如奔驰、宝马更好而忍痛放弃了A6L。如果您对此不在意，那么A6L还是比较适合您的。
三款车都做了一些介绍，选车工作就要看您的了，如果您是自己驾驶，更注重“开”的感觉，那么新5系是最佳选择；如果您要公私兼顾，维修方便的话，奥迪A6L比较适合您；如果您看重品牌，或是对奔驰有着难以割舍的感情的话，奔驰E级也不失为一个好选择。

Answer 4

请楼主看仔细了。（这3台车我都坐过，也开过，很了解的）

首先先排除 进口宝马5GT——这个不在对比之列。

其次，都以国产的来说话。（7-8月 最新一带的宝马5系和奔驰E估计都会市面上买得到了， 加钱不加钱是后话）

都以最高配的来对比，价格差不多，马力差别不是很大。（最低配的不好说话。奥迪34万有价格优势，但手动排挡。宝马520 在发动机上直接PASS。奔驰完全没价格优势）

以下正文了。（最讨厌人家抄我的文章）

首先 三者的发动机在日常行驶来说，都绰绰有余了。 若一定要变态马力，那还真的要选奥迪。（但是马上该款的宝马发动机是3.0T的， 效果和奥迪差不多一样变态）

论车内配置，三者都差不多，不是很好对比的。（比如：奔驰有全景天窗 内环境灯；宝马右后座有桌子【7系都只能羡慕】有冰箱；奥迪的导航是3D的）

论空间，以马上改款的来说，宝马空间3米1（和现款的奔驰S差别不大了，奔驰次之（目前进口的，空间最小），最后是奥迪的了。。。

论安静，奔驰完胜。有一次我在奔驰的4S 发动汽车，展厅很安静的情况下，在车外都几乎听不懂发动机声音，也几乎没有抖动。你可以试想下在车内是何等的安静。

音响效果， 奥迪的是BOSS的，宝马和奔驰的是哈曼卡顿的（注：这个是传闻，但是都是很不错的）。。 不是专业级的人士，听MP3刻的CD碟子的人士，是很难听出哪个效果比较好。

论车内视觉，我觉得现款奔驰（也就是进口的）做得最好看，看起来高档。 奥迪的东西是看起来精致。（改款的宝马没看过实车不了解，只是图片看起来很不错）但论现款的宝马，嘿嘿，排名肯定最后。

操控来说：其实这个级别的车，都没什么操控的，5米的车身摆在那里。我个人认为奥迪的底盘声偏略微大一点点。但宝马绝非传说中的那么神。

保养费用来说：
奔驰最贵，然后是奥迪（应为奥迪的保养里程是5000KM） 最便宜是宝马。 当然的这个便宜是相对的。 宝马最普通的保养 报价1300左右，包含工时

最后就是不得不说的保值问题了。

我不是二手车商我不了解，但我所知所谓的保值率跟市面车子的保有量是有关系的。 奥迪车最多，其次是宝马，最后是奔驰了。但有一点，一定要注意：就按现在来说，几个月后的宝马奔驰都是大改款车型（一般7-8年一次大改款）。 而奥迪A6的大改款应该是2012年左右。 车子一旦大改款，现款的就必然贬值，而且是贬值不少。就论这一点，现在买奥迪偏亏。

还有，别迷信什么进口车和国产车。 就论现在的国产奔驰、宝马（奥迪国产多年了就不说它了）。 国产率才多少？ 国内的产说白了只能算是组装厂，汽车的三大件，发动机、变速箱、底盘通通是进口的。可恶的是连椅子都是进口的。进口的只有一个好处，就是叫起来比较好听而已，当然的组装工艺略微高一点。没什么实惠。

PS：若是让我选，我会选改款后的宝马5，然后是奔驰E。奥迪不考虑。

原因：改款后的宝马5，按现在的网络资料（应该是十分可靠了） 发动机、变速箱（8速） 和底盘（配置还没出来，不过估计不会差到哪里去）都是十分好的。
有空间（基本上只有那些不是车主的才会成天嚷嚷什么车子加长了不买，没操控，变味了什么什么的）有性能，内饰也够豪华。

奔驰第二考虑的原因是，性能方面没宝马强，但是安静（别拿雷克萨斯来说，雷克萨斯有很多缺点的，楼主没问，这里就不说了）。

奥迪不选，应为要改款了。

Answer 5

首先当然都是好车。楼上基本上也都讲到了他们之间的优缺点。给您梳理一下；
一、名气来说，对于一般人来讲，顺序是：奥迪<奔驰宝马
二、科技含量来讲，排名是：A6>5系>E级
三、保养成本是：A6<5系<E级
四、舒适性能：A6>5系>E级
五、空间装饰，基本也是：A6>5系>E级
六、动力性能：大抵是：5系>A6>E级
七、定位来说也不同，跟楼上讲的一样的，A6是行政商务用车，5系是运动型，
E级基本是拉风时尚型的。
个人感觉：
岁数大点就A6，青年男士5系，时尚美女E级比较符合定位的。
八，要是买5系，不要买华晨的。
九，要参数，您自己上网查吧，当然我们的只是参考，包括网上的别人的经验。
买车一定要买自己开过的，喜欢的车子，跟找老婆一样的。别人说好未必好
关键是自己喜欢。哪怕多花点银子也乐意，您说呢？