安全气囊的作用是什么？

Question

如题所述

Answer 1

汽车安全气囊的作用是什么？我们就来说一说。

首先，我们就来聊一聊安全的气囊工作的原理。在汽车发生碰撞的时候，如果发生的碰撞较为猛烈。当达到了一定的阈值是就会达到安全的气囊工作的要求，这个时候当选气囊中的气体发生器就会放出非常多的无毒气体，然后他就会发生膨胀。将覆盖在其上面的盖子顶出并开始保护车内人员的各个要害部位，防止驾驶员和汽车直接接触，减少对其造成的伤害。这也是安全气囊设计出来的首要目的。

想要能够更好得保护驾驶员的安全，那么这么个气囊应该具有十分庞大的体积才能保护驾驶员吧。那它又是从哪里出来的呢？我们要杀仔细观察车里的情况我们会发现好像没有什么地方可以放下这么个大的气囊。安全气囊就是从方向盘中间的盖子中弹出来的。在平常的时候这个地方看起来没有什么缝隙，而且显得十分的光滑。但是实际上，相对于其它的地方来说，这个地方的塑料只有0.5mm厚。所以它相对于别的地方自然而然就成了一个薄弱区。当气体开始发生膨胀气囊变大的时候，自然会选择这个相对薄弱的地方把它破坏了然后挤出来。

这么样的一个安全气囊在弹出的时候，它的威力到底有多大呢？用一个曾经经历过安全气囊弹出的司机的话来说，当时只感觉自己的胸口被重重的打了一圈，后来发现自己的胸部都淤青了。更夸张的还有和被被人砸了一样鼻青脸肿的人。

在最后，还是想要说，即使安全气囊能够在一定程度上保护车里面人的安全，但是这也不一定能够很好得保护你的安全。安全的气囊只是说尽量保护你的安全，要是它弹出来要是不能接到你的人，也是没有什么用的。所以，在开车的时候我们还是应该把最能保护我们安全的安全带给系上。

Answer 2

减轻乘员的伤害程度
安全气囊，设置在车内前方（正副驾驶位），侧方（车内前排和后排）和车顶三个方向。安全气囊由三部分组成：气囊、传感器和充气系统。安全气囊的功能是当车辆发生碰撞事故时减轻乘员的伤害程度，避免乘员发生二次碰撞，或车辆发生翻滚等危险情况下被抛离座位。如果发生碰撞，充气系统可在不到十分之一秒的时间内迅速充气，气囊在膨胀时将冲出方向盘或仪表盘。从而使车内人员免受正向碰撞所产生作用力的冲击，大约在一秒钟后，气囊就会收缩（气囊上有许多小孔），因此不会妨碍车内人员的行动。安全气囊最早是由赫特里克于1953年8月提出，并获得了美国“汽车缓冲安全装置’’专利。随着各国车辆安全标准的制定，安全气囊的装备率越来越高。欧洲及美、日等国家汽车上的安全气囊的装备率已达到近1 00%。主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中；乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部；中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。气囊组件主要由安全气囊、气体发生器和点火器等组成。电子控制装置如用来进行数据采集与数据处理、诊断安全气囊的可靠性，保证在达到预设的数值时，及时发出点火信号，而且正时点火，保证驱动气体发生器有足够大的驱动电流等。当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时，首先由安全气囊传感器接收撞击信号，只要达到规定的强度，传感器即产生动作并向电子控制器发出信号。电子控制器接收到信号后，与其原存储信号进行比较，如果达到气囊展开条件，则由驱动电路向气囊组件中的气体发生器送去起动信号。气体发生器接到信号后引燃气体发生剂，产生大量气体，经过滤并冷却后进入气囊，使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开，在驾驶员或乘员的前部形成弹性气垫，并及时泄漏、收缩，吸收冲击能量，从而有效地保护人体头部和胸部，使之免于伤害或减轻伤害程度。

现代汽车不仅增加了侧面防撞安全气囊，在安全气囊的织物材料、点火器、传感器技术等方面都在不断地发展进步。

Answer 3

安全气囊是一种车辆乘员约束系统，使用的气囊设计为在碰撞过程中快速充气然后快速放气。它由气囊垫、柔性织物袋、充气模块和冲击传感器组成。 安全气囊的目的是在碰撞事件中为乘员提供柔软的缓冲和约束。它可以减少乘客和车内人员之间的伤害。

安全气囊在车辆乘员和方向盘、仪表板以及车身支柱、顶篷衬里和挡风玻璃之间提供能量吸收表面。现代车辆可能包含多种配置的安全气囊模块，包括驾驶员、乘客、气帘、座椅侧面碰撞、膝垫、充气安全带、右前侧和左侧传感器以及行人安全气囊模块。

在碰撞过程中，车辆的碰撞传感器向安全气囊电子控制器单元(ECU)提供关键信息，包括碰撞类型、角度和碰撞严重程度。利用该信息，安全气囊电子控制器单元的碰撞算法确定碰撞事件是否满足展开条件，并触发各种点火电路以在车辆内展开一个或多个安全气囊模块。作为车辆安全带系统的安全气囊，安全气囊模块的展开是通过设计为一次性使用的烟火过程触发的。较新的侧面碰撞安全气囊模块由压缩空气气缸组成，在车辆侧面碰撞时触发。[1]

第一个商业设计是在20世纪70年代引入乘用车的，但收效甚微，实际上造成了一些死亡。[2]在20世纪80年代末和90年代初，许多市场广泛采用安全气囊，在一些汽车上也采用驾驶员安全气囊和前排乘客安全气囊；许多现代车辆现在包括六个或更多单元

Answer 4

车辆安全气囊的类型有哪些？各自起到怎样的作用？
1.主驾驶安全气囊，一般安装在车辆方向盘上，当车辆发生正面垂直碰撞时，对驾驶员起到撞击力缓冲和保护作用。

2.副驾驶安全气囊，一般安装在车辆储物盒上部的仪表台内，当车辆发生正面碰撞时，对副驾驶乘员起到撞击力缓冲与保护作用。

3.主副驾驶座椅安全气囊，一般安装在主副驾驶座椅左右侧中上部，当车辆左右前侧遭受撞击时，对驾驶员及副驾驶员起到撞击力缓冲与保护作用，同时能够在一定范围内阻隔飞溅物对乘员的伤害。
4.前后排、第三排头部安全气囊（气帘），一般安装在驾驶室内左右A/B柱中上部及C柱装饰板中部，当车辆遭受正侧面撞击时，分别对前排、第二排以及第三排驾驶员和乘员的头、颈、肩部起到撞击力缓冲与保护作用。
5.后排、第三排座椅安全气囊，一般安装在第二排座椅左右两侧中下部及乘员舱内C柱装饰板中部，当车辆遭受侧面撞击时，分别对第二、三排乘员身体躯干及侧面肢体起到撞击力缓冲与保护作用。

6.主驾驶膝部安全气囊，一般安装在方向盘转向柱后侧的小腿前侧仪表台下外部，当车辆遭受撞击时，对驾驶员膝部及膝部以下部位起到撞击力缓冲与保护作用，同时，保证驾驶员在遇到中度以下事故时仍能行动，为驾驶员自救和外部营救车上人员争取时间。

车辆安全气囊的启动条件是什么？

专家
1.振动触发

安全气囊触发装置内配有水银、振动式触片、弹珠等传导介质。当车辆遇到剧烈颠簸时，振动力及惯力达到一定数值，迫使传导介质介入，使触发装置通电并传递电信号状态，安全气囊受到振动触发后启动。

2.直接触发

直接触发的原理是将直连式气囊触发开关，装配到车身易弯曲变形受损的位置。当车身某个位置弯曲受损时，若该位置安装了直连式触发开关，安全气囊便会启动，但此类触发装置的最大弊端是当车辆发生撞击时，开关位置由于受到外力阻挡或位移物体的遮挡，无法启动安全气囊。这就大大减弱了安全气囊对驾驶员及车内乘员的缓冲和保护作用。虽然此类安全气囊的装配精度不高，但在汽车市场内，装配此类安全气囊触发装置的车型也不在少数

Answer 5

安全气囊的作用是什么？

做为车身被动安全性的辅助配置，日渐受到人们的重视。当汽车与障碍物碰撞后，称为一次碰撞，乘员与车内构件发生碰撞，称为二次碰撞，气囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打开一个充满气体的气垫，使乘员因惯性而移动时“扑在气垫上”从而缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞能量，减轻乘员的伤害程度。
安全气囊
安全气囊一般安装在车内前方（正副驾驶位），侧方（车内前排和后排）和车顶三个方向。在装有安全气囊系统的容器外部都印有Supplemental Inflatable Restraint System，简称SRS)的字样，直译成中文，应为“辅助可充气约束系统”。旨在减轻汽车碰撞后，乘员因惯性发生二次碰撞时的伤害程度。

安全气囊的原理及结构

安全气囊主要是为了防止汽车碰撞时车内乘员和车内部件间发生碰撞而造成的伤害，它通常是作为安全带的辅助安全装置出现，二者共同作用。安全气囊的保护原理是：当汽车遭受一定碰撞力量以后，气囊系统就会引发某种类似微量炸药爆炸的化学反应，隐藏在车内的安全气囊就在瞬间充气弹出，在乘员的身体与车内零部件碰撞之前能及时到位，在人体接触到安全气囊时，安全气囊通过气囊表面的气孔开始排气，从而起到铺垫作用，减轻身体所受冲击力，最终达到减轻乘员伤害的效果。