试乘试驾要以考察发动机、变速器的运行情况为主，并从操控性、动力性、舒适性等几个主要方面考察车辆的性能。
①检查发动机。起动发动机，感觉怠速是否平稳。
②检查变速器。缓踩加速踏板，轻抬离合踏板，看车辆起步是否平稳。
③考察车辆的转向，主要看转向是否灵敏、入弯是否准确。
④起步加速性能。
判断准确性的方法：正常行驶时方向应不跑偏，能自动维持直线行驶，转动后基本可以自行回正。轻打转向盘，感觉转向是否舒适。车辆调头时将转向盘向左或向右打到极限，车轮应不受干涉，无异响。
考察车辆的制动，主要是感受制动器是否灵敏，制动反应是否能和制动踏板的力度保持一致，以及制动时车辆是否稳定。可以试着以不同的力度踩踏制动踏板，看看制动能否做到轻踩则轻有，重踩能否迅速停下而没有滞后感，不跑偏。
对于自动挡车型，可以将变速器挡位设在D位，松开驻车制动，然后深踩加速踏板，看车速能否随着转速的提升而迅速提高。请同伴帮助观察转速表，看看该车在哪一段转速区域内加速性能最好。
如果在很宽泛的转速区域内都能表现出很好的加速性能，则说明该车具有良好的动力性。可以有意走一走坑洼路面，感受一下车辆的减振效果是不是很有韧性，受到振动后，车辆是否能马上恢复平稳而不会出现振动的余波。
发动机噪声主要出现在中高转速，因此，体验发动机的噪声，一是仔细听一听发动机在加速时的声音大小，二是将车速保持在80公里／小时来进行考察。
路噪的大小考察的是车辆密封性。路噪与车速、路面、轮胎都有关系，轮胎是厂家原配，可视作原车因素；车速可以控制，只要在同等车速下进行比较就行；所要注意的是路面，因为不同的路面条件下，如细腻的柏油路面、水泥路面和粗颗粒柏油路面，同一辆车的路噪大小会有较大的差距。 因此，在比较路噪大小的时候，一定要在同等的道路条件下去感受，同时保持车内没有其他声源(如音响)的干扰。
风噪主要出现在时速为80公里／小时以上，在这个时速下，对不同车型的风噪大小很容易作出判断。
①检查发动机。起动发动机，感觉怠速是否平稳。
②检查变速器。缓踩加速踏板，轻抬离合踏板，看车辆起步是否平稳。
③考察车辆的转向，主要看转向是否灵敏、入弯是否准确。
④起步加速性能。
判断准确性的方法：正常行驶时方向应不跑偏，能自动维持直线行驶，转动后基本可以自行回正。轻打转向盘，感觉转向是否舒适。车辆调头时将转向盘向左或向右打到极限，车轮应不受干涉，无异响。
考察车辆的制动，主要是感受制动器是否灵敏，制动反应是否能和制动踏板的力度保持一致，以及制动时车辆是否稳定。可以试着以不同的力度踩踏制动踏板，看看制动能否做到轻踩则轻有，重踩能否迅速停下而没有滞后感，不跑偏。
对于自动挡车型，可以将变速器挡位设在D位，松开驻车制动，然后深踩加速踏板，看车速能否随着转速的提升而迅速提高。请同伴帮助观察转速表，看看该车在哪一段转速区域内加速性能最好。
如果在很宽泛的转速区域内都能表现出很好的加速性能，则说明该车具有良好的动力性。可以有意走一走坑洼路面，感受一下车辆的减振效果是不是很有韧性，受到振动后，车辆是否能马上恢复平稳而不会出现振动的余波。
发动机噪声主要出现在中高转速，因此，体验发动机的噪声，一是仔细听一听发动机在加速时的声音大小，二是将车速保持在80公里／小时来进行考察。
路噪的大小考察的是车辆密封性。路噪与车速、路面、轮胎都有关系，轮胎是厂家原配，可视作原车因素；车速可以控制，只要在同等车速下进行比较就行；所要注意的是路面，因为不同的路面条件下，如细腻的柏油路面、水泥路面和粗颗粒柏油路面，同一辆车的路噪大小会有较大的差距。 因此，在比较路噪大小的时候，一定要在同等的道路条件下去感受，同时保持车内没有其他声源(如音响)的干扰。
风噪主要出现在时速为80公里／小时以上，在这个时速下，对不同车型的风噪大小很容易作出判断。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2010-03-15
一个是安全性，一个是舒适性，一个是可操控性，一个是加速性，然后在驾驶时体验一下车内噪音，转弯侧倾度，驾驶视线，还有就是车内人性化设置。本回答被提问者采纳
第2个回答 2010-03-15
性能和舒适，让你自己开、就是让自己去体会这辆车好不好
第3个回答 2010-03-15
顺不顺手，舒不舒服！
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