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公路车铝合金前叉有必要升级碳纤维前叉吗?
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推荐答案 2022-12-15
公路车铝合金前叉有必要升级碳纤维前叉。公路车碳纤维前叉可以减轻重量,提高缓震性,增加刚性。碳纤维前叉,是一种含碳量在95%以上的高强度纤维材料,碳纤维前叉强度高,质量轻,可以用“外柔内刚”来形容。
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12款的OCR3700的
前叉
改成
碳纤维
的吗。
答:
碳纤维
会比铝的路感更好 发力更坚硬 不会有软的感觉 一般这个级别的车,
前叉
就算是换成碳的也是半碳 上管还是
铝材
的
碳
叉对
铝
架
公路车有
什么用
答:
碳叉虽然也是硬叉,但是更轻,而且相比
铝合金前叉有
更好的韧性,吸震效果更好,一般中低端整车都会用铝架碳叉这样的搭配,既能节约成本又能有较好的路感,一般这种搭配前叉上管是铝合金,下面是
碳纤维
材质,因此是半碳。碳纤维坐管主要是更轻。
公路车碳纤维前叉有必要
换吗
答:
公路车碳纤维前叉有必要换吗?
如果不差钱的话,是有必要换的
,毕竟碳纤维的重量轻,非常结实
公路车碳纤维前叉有
什么用?
答:
公路车碳纤维前叉
可以减轻重量,提高缓震性,增加刚性。公路自行车碳纤维前叉的优点:1、减轻整车重量,可以起到间接提速的作用。2、碳纤维前叉弹性好,可以更多的吸收来自地面的震动。碳纤维前叉通常被专业车手和追求更高速度的骑手选用。
普通业余爱好者
有必要
买
碳纤维公路车吗?
答:
一、
碳纤维公路车
的种类全碳:所有的碳纤维自行车配件全部采用碳纤维材料。半碳:很多自行车采用
铝合金
+碳纤维来制造。比如一个车架,可能上管会采用碳而其它部位则铝合金(或者后三角采用碳···),
前叉
臂用碳纤维,前叉管用铝合金制造,这样的就可以说是半碳的。包碳:有些车架、车把、把立、曲柄...
碳纤维前叉
用
铝合金
把立
答:
当然可以,可以参考giant的
公路车
,TCR 6700系列的,都是
碳前叉
搭配
铝合金
的把组。反过来说很多山地车都是碳的把组搭配铝合金的车架(比如trek 8500车架)。第二个问题,车架4000的话,轮组怎么滴也该要2000以上,参考giant的adv1(车架单卖4000多)系列,基本上都是
碳纤维
的车架,搭配shimano 6700以上...
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