本田冠道召回最新消息：机油增多且存在制动隐患
本田1.5T发动机因“机油门”事件而折戟沉沙，搭载这款发动机的车型全部陷入危机。本田CRV 240Turbo首先被召回，随后本田思域、冠道也相继召回。因此，可以预测本田URV和新款杰德也将面临召回。针对这一问题，本田内部人士透露，由于刹车质量问题，厂家已要求4S店停止交付冠道车型。
据了解，广汽本田对冠道车型进行了升级换件，这些换件工作是秘密进行的。此前，CR-V 1.5T车型因发动机缺陷问题全面停售的消息最先传达到经销商，经由媒体曝光后，东风本田在3月2日正式发布公告宣布CR-V停售的决定。
2018年8月6日，广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，自2018年8月20日起，召回部分2017-2018年款冠道系列汽车，共计158050辆。召回原因如下：
（一）由于设计原因，车辆在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时可能会出现发动机故障指示灯点亮。继续在上述条件下运行车辆，可能对发动机造成影响，极端情况下可能造成发动机损坏，存在安全隐患。
（二）由于零件的设计原因，制动总泵内的副密封圈可能产生膨胀变形，在低速缓慢踩踏制动踏板时，可能会出现制动液在制动总泵内缸体间泄漏，导致慢踩制动踏板时偏软，极端条件下可能会导致制动距离变长，存在安全隐患。
2018年5月，东风本田召回了CR-V 1.5T车型，共涉及130455辆，同时本田CRV和冠道也搭载了同款1.5T发动机。同样难逃召回的还有本田思域，离本田URV召回也不远了。
机油液面升高问题，294511辆思域被召回
召回范围：
召回2017年2月14日至2018年2月27日生产的搭载1.5T发动机的部分2018款思威（CR-V）汽车，共计130455辆。2015年12月15日至2018年5月17日生产的搭载1.5T发动机的2016-2017款思域，共计294511辆。
召回原因：
本次召回范围内部分车辆由于设计原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时会出现发动机故障指示灯点亮。如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。
东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换空调控制单元、升级FI-ECU软件，对搭载CVT变速箱的车型同时更换散热器下水管总成、升级TCU软件，抑制机油液面增高，消除安全隐患。
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