燃油宝对汽车有没有用就像问人吃补品有没有用。要长时间的使用而不是一次两次就能看出效果了。所以建议大家如果要使用燃油添加剂就坚持长期使用,对车辆减少积碳的形成是有好处的。
燃油宝的主要作用就是提升汽油的辛烷值,使汽油燃烧更加充分,减少积碳的形成。这样可以维持发动机的动力和油耗。不会因为积碳过多而导致发动机动力下降,油耗上升。
时下市场上主流的燃油宝按照化学成分分为2大类:聚醚胺( PEA )家族和聚异丁烯胺(PIBA)家族。这两类物质都是表面活性剂,分别是第 5 代和第 4 代汽油清洁剂的代表成分。
以这2大类化学物质为基础,精炼浓缩后就成为“原液”,再经过稀释、调配后罐装成品。
用于燃油宝的原液几乎都是由五大化工企业提供的。他们是:雅富顿(Afton)、巴斯夫(BASF)、雪佛龙(Chevron)、路博润(Lubrizol)和亨斯迈(HUNTSMAN)。在国内名气较大的当属主要生产聚异丁烯胺(PIBA)的巴斯夫和主要生产聚醚胺(PEA)的雪佛龙了。
简而言之,很多添加剂厂商的燃油宝产品其实都是问这五大原液制造商购买原液,然后回去自己稀释调配。另外诸如丰田、本田、大众等等汽车品牌的原厂添加剂也都是由这五大化工企业提供的OEM产品。
聚异丁烯胺(PIBA)可以对燃油系统的积碳和进气系统的积碳有优秀的清洁作用(进气道、气门、喷油嘴),但由于热稳定性高,在高温下也不易分解,所以会增加燃烧室积碳的产生。而聚醚胺(PEA)在有效控制燃油系统的积碳和进气系统的积碳生成的同时,可以显著减少燃烧室积碳生成。总体来说,普通电喷车使用聚异丁烯胺(PIBA)即可;缸内直喷车辆建议使用聚醚胺(PEA)。
燃油宝少用为佳,定时地查看发动机积碳并进行整理是合理的维护计划
所谓燃油宝,本来即是燃油添加剂,按功用来说,燃油宝总共能够分为三种:
1、辛烷值型,尽人皆知,按照如今国4规范:国内汽油标号分为93、97号,按照国五规范,分为92、95、98,一个规范内汽油标号的差异即是汽油的辛烷值的差异,特别是国五今后,曾经用93的,通常会挑选92,用97的通常会挑选95,这就带来了一个疑问,辛烷值比本来的油低一些,例如:曾经运用93号的由于运用了92号,辛烷值下降,通常最直观的表现即是加快无力、油耗添加、热车爆震等景象,而在燃油里参加辛烷值添加剂后,会提高汽油辛烷值,使92号汽油达到93乃至94号的辛烷值规范,必定程度上来说,能够下降爆震、加快无力的景象,关于油耗也会有少许协助,不过,归纳考虑燃油宝的价格与性价比,本来不如直接加高一个标号的汽油省心。
2、清洗型添加剂:由于汽油是混合物,焚烧时,特别是不完全焚烧会发生积碳,有些积碳会跟着排气排出去,可是,还有适当一部分积碳会附着在节气门、进气道、焚烧室、汽缸顶、喷油嘴等部位,天长日久就会跟着高温烧结在以上部位,会致使发动机过热、爆震、喷油嘴阻塞严峻的话会划伤汽缸内壁,构成不可避免的丢失,清洗型添加剂里边富含表面活性剂,凭借很强的表面活性,钻入积碳的孔隙,损坏其结构,并对这些积碳微粒进行分割围住,逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来,与燃油一起高温焚烧后经过尾气排出,试验证明:清洗型添加剂关于积碳有很好的分化才能!详细品牌@市面上许多,底子上没有实质不同!巴斯夫、g17、红线,成分差不多!
3、维护型添加剂:由于燃油中的有一些不稳定成份,在高温下发生氧化缩合反响,构成积碳微粒,参加汽油中的维护型添加剂,把这些碳微粒从五湖四海进行围住,构成一个个油溶性胶束,使用胶束间的静电相斥和立体障碍,阻止它们集合变大,无法沉积在金属表面,更像是一种营养品。这种添加剂效果仅仅一种理论,实际效果待验证。
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