API等级代表发动机油质量的等级。API发动机油分为两类：S开头系列代表汽油发动机用油，C开头系列代表柴油发动机用油。机油级别等级分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL 、SM、SN等级，字母越靠后，等级依次提高，SN级是最高的级别的机油。
AE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。
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注意事项：
加机油时应注意，油量应略低于机油尺上的刻度：机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为肩负着润滑和散热两大功能。因此任何时候对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加其后果很不好。
油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。过量的机油，不但会增加曲轴的转动阻力，还会降低发动机的输出功率，甚至那些过量机油还会窜入燃烧室参与燃烧，从而造成车辆烧机油、冒蓝烟等情况的发生，以至油耗增加。
机油桶上的API是什么意思？
现在很多人保养自己的车，自己买机油。或者去修理厂保养，会面临自己选油的问题。用全合成的还是普通的？用的是什么牌子？什么粘度？什么等级？其实对于小白车友来说是真的难选。今天我们就来说说机油的等级，选机油的时候别忘了看一下。
首先，前几个问题怎么选？
其实机油的品牌不是很重要，只要机油是正品，选择几个常见品牌都没问题。全合成还是普通？机油的粘度是多少？车原来用什么机油现在就用什么，也可以选择更好的全合成。至于机油的粘度，一定要和原来的机油一样，不然很容易出现一些问题，前面已经讲过了。最后，还有一个参数，大部分车主都会忽略。这就是我们今天要关注的机油质量等级。同一个牌子的油，不管是合成的还是普通的，质量等级都不一样。质量等级越高，性能越好，油越贵。
机油质量等级是美国石油协会制定的衡量机油质量的重要标准。
汽油发动机使用的机油以s开头，从SA、SB、SC到SN，s后的字母依次递增。字母越后，油品质量等级越高。SA，SB，SC之类的油就已经上市几十年了，现在看不到了。目前能买到的最低档次的机油是SJ，差不多十年前的汽车用机油大部分都是这个档次的。SL，SM，SN的档次依次递增，现在都有了。SN是目前最高的档次。现在新车厂家大多用SN级，所以现在SN级机油很多。
自行选择等级时，不应低于原机油的等级。
如果原机油使用SN级，也应选择SN级而不是SJ级。如果工厂用SJ等级，可以用更高的等级。在外面的修理厂，经常会问车主选择哪个牌子，是全合成还是普通机油。你不是很提质量等级，应该问用哪个等级。别说保养很便宜，就是机油质量差也不利于发动机。如何知道你车原厂机油的质量等级？第一，看维修手册，有的会写，有的不会。第二，看看给你换机油时用的油桶。油桶上写明了质量等级和粘度等级，这是最低标准。