第1个回答 2020-11-18
高尔夫双离合变速箱在国内市场上市有些年了。很多车都出保了，维修这款高尔夫双离合的故障的维修师傅在实际维修中也积累了不少维修经验。高尔夫双离合变速箱故障维修不是难题。只要是有一定维修大众双离合变速箱经验的师傅都能修好变速箱的故障问题。只要师傅能准确判断出现故障，就能修好变速箱。现阶段，维修高尔夫双离合变速箱故障，不是难事。如果，赶上高尔夫双离合变速箱出保了，就可以去修理厂维修就能解决故障问题。维修高尔夫双离合变速箱故障问题，不再是难题。只要是能精确地判定出现故障原因，就能修好高尔夫双离合变速箱的故障问题。维修故障的关键就是，要精准地判定故障。要是判定不出来，能不能维修好高尔夫双离合变速箱就不一定了。判定故障看的是维修变速箱的经验。所以，就像那句话说得，高尔夫双离合变速箱故障来说，会者不难，难者不会，维修高尔夫双离合变速箱故障是技术活。
转动飞轮盘检查，发现有间隙过大和磨损严重的情况。这样的情况下，要换新的飞轮盘才能解决问题。飞轮盘故障一般在车开了15万公里的时候容易出现。离合器损坏之后，要是没有及时维修，很可能就会造成飞轮盘出现故障问题。
把新的飞轮盘安装调试好装车使用。
手里的是连接轴。它是在飞轮盘和离合器之间的零件。如果离合器或是飞轮盘磨损严重，这个连接轴很难幸免于难。发在损坏，及时换新的连接轴就可以了。
取下高尔夫双离合变速箱的离合器进行检查。
关于高尔夫双离合变速箱中的离合器：
高尔夫双离合变速箱的离合器的散热效果不是很好，给离合器散热的就只有一个冷却回路。如果，离合器在短时间内部，反复的切换工作，一组离合器结束工作后处于半结合的状态，另一组原本处于半联动的离合器就会马上结合工作。这样反反复复的工作。这两组离合器就像是在接力赛跑一样的状态。不停的工作产生的热量没有办法马上散了，离合器内部的离合器片就会产生高温，经过变速箱高温的钢片和摩擦片抱紧工作的时候，会出现泄压抱不紧的问题，车就会有加油不加速，发动机空转的问题。大众高尔夫双离合变速箱中的离合器常见故障表现有，行驶中加油不加速，打滑，异响，抖动，脱档等问题。通过更换离合器，调整离合器间隙就能解除离合器的故障问题。