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从故障码P2187的含义来看,是在怠速转速时系统过稀,那应该可以排除在非怠速时混合气并没有过稀的故障,而混合气过稀无非是油太少或气太多这两个原因。首先假设是供油过少所导致,若怠速状态下供油偏少,那么在加速状态下,由于空气流动速度加快,进气量增加,则混合气更应该存在过稀的趋势,但是控制单元并没有记录非怠速状态下的混合气过稀故障。
每当排除汽车故障后,需要清除故障码。清除故障码的时候,势必要按照对应车型所规定的故障码的清除方法来清除,一定不可随意地用拆除电池的负极的办法来清除汽车故障码。否则,可能会造成以下两个方面的麻烦:第一,使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”,相信大家都了解,很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能,轻易拆除电池负极的搭铁线后,就会自动清除存储在随机存储器(RAM)中