仪表盘上各个图标分为日常指示灯、警示指示灯、故障指示灯。
1、日常指示灯
日常指示灯是我们平时最多接触的了，常见的有远近光灯光指示灯，安全带未系提示灯，转向信号灯，驻车手刹指示灯。这种指示灯的作用是提醒我们车辆各功能的开关情况。一般是绿色，蓝色为主。
发动机自检指示灯：接通电门后点亮，约3-4秒后熄灭，发动机正常。不亮或长亮表示发动机故障，需及时进行检修。
安全气囊检测指示灯：接通电门后点亮，约3-4秒后熄灭，表示系统正常，不亮或常量表示系统存在故障。
ABS系统检测指示灯：接通电门后点亮，约3-4秒后熄灭，表示系统正常。不亮或长亮则表示系统故障，此时可以继续低速行驶，但应避免急刹车。
手刹指示灯新手最容易犯的错误是车开了手刹却没有放下。该指示灯为一个用圆圈起来的！或P字母，平时为熄灭状态。当手刹被拉起后，该指示灯自动点亮。
2、警示指示灯
警示指示灯的作用是告知驾驶员车辆的状况。一般都是用来指示各油液的存储量，当油液存储量告急时，车辆就会在仪表上显示警示指示灯，一般是橙色或红色。常见的有燃油指示灯，机油指示灯，冷却液指示灯。这些指示灯的消除很简单，只需要及时补充油液就可以消除。
机油指示灯：该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门，车辆自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修了。
水温指示灯：水温指示灯主要是显示发动机内冷却液的温度，只在车辆自检时点亮数秒，平时为熄灭状态。平时我们听到较多的所谓发动机“开锅”，就是指冷却液温度超过规定值，这时应立刻暂停行驶，进行维修。
ABS指示灯：ABS灯在开启发动机时未闪亮或者启动后仍不熄灭，表明ABS出现故障。
安全带指示灯：显示安全带状态的指示灯，按照车型不同，灯会亮起数秒进行提示，或者直到系好安全带才熄灭，有的车还会有声音提示。
水温指示灯，水温过高时报警。如果冷却液的温度过高，指示灯就会亮，如果冷却液不足，报警蜂鸣器同时也会鸣叫。这时应该把车开到路边，停车检查冷却液液面位置，如果必要，可以添加冷却液，加到液位标志线的最低液面到最高液面之间即可。
发动机工作状态指示灯：接通电门后点亮，约3-4秒后熄灭，发动机正常。不亮或长亮表示发动机故障，需及时进行检修。
刹车指示灯：显示刹车盘磨损及刹车系统状态，如果一直亮着，就应该马上检查刹车系统。
加油指示灯：看到这个灯亮了，表示油箱里的油量已经很少了，最好马上进加油站。
安全气囊指示灯：显示安全气囊工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3-4秒后熄灭，表示系统正常，不亮或常量表示系统存在故障。
3、故障指示灯
故障指示灯的作用是用来告知驾驶员汽车目前出现故障的部位。当我们看见这类指示灯时，一定不要掉以轻心，应该及时到修理厂进行车辆检查。常见的故障指示灯有发动机故障灯，电瓶故障灯，安全气囊故障灯灯。
手刹提示：手刹没有放下；刹车片/盘磨损到极限。
发动机自检：燃油系统故障；点火系统故障；排放系统故障。
润滑油检查：润滑系统故障。
ABS系统检测：ABS传感器故障。
安全气囊检测：安全气囊传感器故障。
蓄电池检测：蓄电池没电；电池系统故障。
水温表：显示成红色标识水温过高；蓝色、绿色水温过低。
助力系统：转向助力系统故障。
汽车仪表盘简介
汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。一般由时速表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表以及电子指示灯等组成。汽车仪表是驾驶员与汽车进行信息交流的重要接口。
随着汽车电子技术的发展，汽车行驶状况和各机构、零部件的信息量显著增加，驾驶员在驾驶车辆时，必须更多、更及时了解汽车和发动机的各种参数是否正常，以便及时采取措施，防止发生事故。
随着电子技术的进步及新型传感器和新型电子显示元器件的陆续出现，汽车电子仪表已经被迅速采用。目前汽车上使用的电子仪表显示装置主要有以下几种：发光二极管、真空荧光屏显示器、液晶显示器。