神舟一号：铿锵起步
1999年11月20日6时30分发射升空。飞船座舱内放置一男性模拟人感应器，用于收集返回舱在太空中的温度、湿度、氧气等各种试验数据。飞船攻克了载人航天的三大技术难题——研制成功了可靠性很高的大推力火箭，掌握了载人飞船的安全返回技术，建造了载人太空飞行良好的生命保障系统。中国人成功实现了天地往返的重大突破！
神舟二号：横空出世
2001年1月10日1时零分发射升空。虽是中国第二艘无人飞船，但却是中国第一艘正样飞船，也可以说是载人飞船的“最完整版本”，各种技术状态与载人时基本一样。
神舟二号在轨飞行7天后返回地面。飞船上进行了微重力环境下的空间生命科学、空间材料、空间天文和物理等领域的实验，飞船技术状态与载人飞船基本一致。中国航天员离上天的日子更近了。
神舟三号：全新亮相
2002年3月25日晚上10时15分发射升空。神舟三号是一艘正样无人飞船，飞船技术状态与载人状态完全一致。飞船搭载了人体代谢模拟装置、拟人生理信号设备以及形体假人，能够定量模拟航天员呼吸和血液循环的重要生理活动参数。轨道舱在太空留轨运行180多天，工作正常，预定试验目标全部达到。
神舟四号：迎难而上
2002年12月30日凌晨发射升空。发射时遭遇前所未有的持续低温天气－28℃，比发射《大纲》规定的最低发射温度－20℃足足低了8℃！2003年1月5日，飞船安全返回并完成所有预定试验内容，突破了我国低温发射的历史纪录！
神舟三号、四号在全载人状态下连续发射成功，预示着中国人“摘星揽月”已为期不远。
神舟五号：神州圆梦
2003年10月15日9时发射升空。这是我国第一艘载人飞船，中国首位航天员杨利伟成为浩瀚太空的第一位中国访客。
神舟五号经过21个小时23分钟的太空行程，它的成功发射和着陆，标志着中国已成为世界上继前苏联／俄罗斯和美国之后第三个能够独立开展载人航天活动的国家；标志着中国载人航天工程取得了历史性的突破。中华民族终于实现了千年的“飞天”梦想！
这一刻，距中国第一艘试验飞船发射3年零329天，距中国载人航天工程立项仅11年零25天。
神舟六号：掀新篇章
2005年10月12日9时整，从甘肃酒泉发射中心发射场拔地而起。航天员费俊龙和聂海胜踏雪出征，遨游太空5天5夜，飞行达325万公里，是神舟五号飞行时间的5倍多，创造中国人在太空逗留最长的时间。
神舟六号是中国第二艘搭载太空人的飞船，也是中国第一艘执行“多人多天”任务的载人飞船。它首次实现我国多人多天飞行任务，出色地完成了我国第一次真正意义上有人参与的空间科学试验，为中国载人航天一期工程画上了一个完美的句号。
神舟七号：太空漫步
2008年9月25日21点10分发射升空，航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏奉命出征中国人首次出舱活动。从神舟七号开始，中国进入载人航天二期工程。在这一阶段里，将陆续实现航天员出舱行走、空间交会对接等科学目标。
9月27日，航天员翟志刚身着我国研制的“飞天”舱外航天服，在航天员刘伯明的辅助下，进行了19分35秒的出舱活动。这是一次开创中国航天新纪元的漫步。翟志刚的一小步，却是中国人和平利用太空的一大步。中国随之成为世界上第三个掌握空间出舱活动技术的国家。
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