你相信，你做，最后你交出一切。
我完全理解为什么我还在为你哭泣。就因为你是个孩子，你什么都没留给自己。小时候盼着你幸福，战时盼着你平安。今天，你没有孩子需要关心，需要安慰，千千万万的中国人都忘记了。你为谁而死？
—林哭三弟恒
1937年12月，林一家从湖南长沙撤退到云南昆明。在湘黔交界的黄县，危难中的林用一曲优美的钢琴声，迎接了杭州笕桥中央航校七期的学员们。第二年，三哥林恒曾经参军的第十中央航校的学生也来到了昆明，他们的家人与其中许多人建立了深厚的友谊。
然而，伴随着林的咳嗽声，他们家见到的老飞行员除了一个受伤的外，都相继牺牲了。
1941年，日军趁恶劣天气突袭成都双流空军基地。第五空军旅第17中队的飞行员林恒挺身而出，在被拉至跑道尽头之前中弹身亡。他英勇牺牲了。听到这个坏消息，林伤心欲绝，写下了这首歌。从那以后，再也没有写过林的诗。
实际上，林恒只是那些年为国捐躯的众多“富二代”飞行员之一。
初始空军
从民国初年开始，航空就被重视起来。1924年，孙中山在广州东山大沙头创办“广东军机学校”，后更名为航空学校。学员从黄埔军校优秀毕业生中选拔。第一期只有10个学员，2个培训师。来自苏联、德国和中国的军官被聘为教员。
一、二学员曾组成飞行队参加龙两次远征，平定滇桂军阀、刘震寰叛乱和北伐战争，立下战功。但国共合作破裂后，广东航校成为广东军阀混战的工具。
1930年，蒋介石哀叹“没有防空，就没有国防”。在原黄埔军校航空班的基础上，成立中央航空学校，亲自出任校长，是广东航空学校第二期毕业生。时年26岁的毛邦初被任命为副总裁兼代理总裁，地址选在杭州笕桥。他在第二年搬了家。
毛邦初
是蒋介石原配夫人毛的侄子。
他先后在苏联和意大利学习。
成绩优异，深受蒋介石重视。
建桥距离杭州市中心10公里，地势平坦，随时可以支援上海和南京。当时中央航校分为东、西区。东区为教学区，有教学楼、图书馆、机场、油库、机修厂、飞机厂等建筑和设施，西区为办公生活区，有运动场、办公楼、学生宿舍、别墅等。
学校聘请美国人做顾问，从美国买教练。学校设有飞行系和机械系。课程包括飞行、导航、飞机结构、发动机、空军战术、无线电通信和英语。
航空生最初是从黄埔军校毕业生中选拔的，后来面向全国招生。招生要求高中毕业以上，年龄18-24岁，适合飞行员。
入班学生进行为期六个月的入伍士兵教育，考核合格后升本科；本科教育分为初、中、高三个层次，每个层次4个月。初级和中级学员学习基本飞行，高级学员学习驱逐、攻击、侦察和轰炸飞行。学生只有通过初级、中级、高级三个阶段才能毕业。
在第一阶段，有2600名新兵，其中只有46人毕业。其中，20名优秀学员被分配到战斗机队和
有了拿不完的工资，你可以去杭州上海订最好面料的西装，买进口相机，买自行车。为了赢得美女的芳心，著名飞行员刘粹刚曾以500元从美国订购了一辆福特汽车。
可能有人认为高官厚禄是年轻人积极加入航空队伍的主要原因，但事实并非如此。刚才说的招生要求中，高中学历对申请者的要求决定了他们大多家庭情况优越。后面会介绍，这里面包括很多富商和高官的子女，可以称得上是一群报效祖国的富二代。
升空迎敌
抗日战争是检验这些富二代培养成果的试金石。
1937年“八一三事变”后的一天，中国东部沿海正处于台风和乌云之中。18架日本飞机直奔杭州笕桥机场。
空军第四旅从河南周家口部署到杭州笕桥，敌机刚刚降落。当时地面上连敌人螺旋桨的声音都听得到。机长高志航带队紧急起飞迎敌！
4小时后战斗结束，中国击落敌机6架，己方损失为零。抗日战争第一次空战以中国大获全胜而告终，8月14日被国民政府定为“中国空军日”。
但是，这场胜利并不能改变中国空军力量薄弱的现实。
当时中国空军各型飞机只有296架，扣除需要修理的只有234架。除了一些政府资助的采购外，许多采购来自公众的捐赠。仅1936年，海内外人士就捐资1300多万元，购买了114台美国制造的小贩式驱逐机。
后来日军封锁了海空交通，中国的飞机只好少坐一架。
更何况中国空军的机型落后于日本，飞行员的飞行小时也远远不够。
一名目击者回忆说：“我们每架驱逐飞机每天都要与敌军战斗五次以上，持续三至六个小时。每个机群至少有三分之二被敌人的机枪炮弹击中。其中一架飞机被99发子弹击中，外加一发炮弹。”
高志航、乐、等。创下辉煌战绩的空军“四大金刚”击落大量敌机。
然而天妒英才，从1937年底开始接连有几个空中英雄被杀，中国空域的星星都掉下来了。然而飞行员们纷纷上天迎接日机。无畏的空军战士在敌机面前只有一个念头：“飞起来，国家才有希望！”
到1937年8月30日，中国空军可用飞机数量为145架。其中第四旅的驱逐机只有14架，是战前编制数的一半。
两个月后，中国空军只剩下60架战斗机，第四旅只有两架。
那次徐州会战，李宗仁最初只是让我们的飞机在敌后转几圈，投几颗炸弹，然后低空飞到我们的阵地上空，让守军官兵亲眼看到我们的飞机支援，以此鼓舞士气，就算完成了任务。
1938年4月29日，日军第12航空大队39架飞机组成的特遣队企图轰炸武汉，为天皇“庆生”。所幸其侦察机被中方击落，暴露了轰炸安排。当他们到达武汉时，重围已经在等着他们了。
中国在伏击中驱赶日本飞机，狠狠伏击了整个编队。没错，中国空军以损失12架飞机为代价，最终击落21架日军飞机，俘虏两名日军飞行员，大获全胜。
1938年5月19日，徐焕生率领两架飞机直飞日本，散发了几百万份传单，第二天早上凯旋。
这是日本有史以来第一次遭到外国飞机的袭击，“纸弹”在全世界引起了轰动。
缅怀英烈
武汉“4.29”空战中，四旅飞行员陈怀民的战机在击落一架敌机后，遭到五架敌机的围攻，油箱起火。他本可以通过猛拉操纵杆跳伞逃生。f
陈怀民牺牲后，国民政府在武汉举行追悼大会，有两万多人参加。国共两党都给予了高度评价。当他的女朋友得知他的牺牲后，她穿着陈怀民的旗袍跳进了长江。
陈怀民的姐姐，原名陈天乐，后改名为陈楠。
陈怀民第四航空队是空军的一支劲旅，也是最悲壮的一个旅。在短短的半年时间里，先后有三名队长殉职，队员牺牲过半。请仔细阅读这些名字。他们不属于黄埔“三十六官七十二才”，课本上也找不到。当他们走进这所学校的时候，他们知道自己总有一天会死去，每一次起飞都可能是最后一次。许多人在年轻时就去世了，比我们许多人读到这篇文章时都要早。
黄荣发，出生于广东台山一个富裕家庭，中央航校八年级。1941年在成都空战中阵亡。他只有27岁。未婚妻在葬礼上开枪自杀了。
著名教育家张伯苓之子张锡虎，生于中央航校三年级。1938年驻守江西时壮烈牺牲，时年27岁。他的家人写道：“我儿子虽然麻木不仁，不能为父母去死，但也不敢做中国的罪人！”
张
“四大金刚”之一的刘粹刚，出生于辽宁一个富裕家庭，黄埔九号，中央航校二号，击落敌机11架，击伤2架。他是抗日战争中击落敌机最多的中国飞行员。
林日尊，马来西亚华侨商人之子，广东航校7年级生。他参加了几十次空战，获得一等文告，1940年在成都壮烈牺牲。
张一民，出生于美国，在美国学习力学和飞行，然后毕业于第五中央航空学校。1937年11月11日在洛阳烈士，时年24岁。他的父亲章太炎决定捐出全部养老金，用于救济归侨。
张一民飞机失事后的残骸
这是中央航校第一批第12期。
留美学生毕业合影
可能是历史上最令人震惊的毕业照。
照片里有47个人。
其中30人殉难
成为抗日战争中最著名的。
无数无名英雄的一部分。
戴子晋，1916年出生于上海一个小康家庭，1939年底毕业于黄埔军校第五分校第18兵团第16期，后赴美参加高级飞行训练，成为飞虎队中美混合团飞行员。他参与了黄河铁路桥的轰炸。1951年，已经是少校的戴子晋乘坐国民党空军总司令周至柔的专机从台湾飞回上海，起义成功。
于2017年5月18日在上海逝世，享年101岁。
中央航校是中国航空救国的真实写照。这里诞生了太多的英雄儿女，他们大多没有看到抗战的胜利。但正是他们的牺牲，捍卫了我国领空无可争辩的主权，打击了日本侵略者的嚣张气焰。也许作为渺小的个体，人们无法一一记住他们的名字，但在今天，我们仍然应该发自内心地感激这些为荣誉而战的战士们！
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