开手动挡的车起步时记得在80年代学车时那叫“三结合起步”,也就是说,在车辆起步时没有哪个动作在先,哪个动作在后,必须是互相配合,相互协调才能顺利起步。如果平地路况复杂,比如出车位,不管前进还是后退,想缓缓起步,慢慢抬起离合器,不要动油门,一边抬离合器,一边观察前后左右路况,右脚转刹车上以不触发刹车灯为宜,直至离合器放完。
我最初开车时,由于驾校练车留下的习惯,起步从来不踩油门,只缓慢抬离合就起步了。但是这样起步速度慢,容易熄火。如果细致的分解步骤是先快速抬离合至半联动,这时缓踩油门同时继续缓抬离合,只不过老司机动作快让新手认为是同步的。怠速是不足起步的,所以先要微微踩下油门提升转速,与此同时慢慢松开离合,由此才开始起步。
对于老司机,给油和抬离合是同步的,新手可以先稍微给些油(保持1200转左右)再慢慢抬离合,直至完全抬起。对于老司机,给油和抬离合是同步的,新手可以先稍微给些油(保持1200转左右)再慢慢抬离合,直至完全抬起。每辆车的离合器半联动结合点不一定一样,所以车不一样松离合和踩油门的时机也不完全一样。先找半联动,再给油门。
如果先踩油门,再放离合,车子不会熄火,但是由于发动机起动转速过高,长时间会导致离合器磨损严重。这时离合抬得太快的话,车子会顿挫严重,影响驾驶舒适性。表面看是同时进行,实际上油门要早一点点,先把转速提高一点,然后离合到达半联动点,然后继续抬离合继续加油门就走了。
怠速是不足起步的,所以先要微微踩下油门提升转速,与此同时慢慢松开离合,由此才开始起步。