印度汽车博览会即将在本月7号-12号开展，本次印度车展主要为印度本土摩托车品牌，本来和咱们没什么关系，但最近的一则新闻却引起了笔者的注意，那就是铃木决定参加展会，而且规模还很大。
其实这次很多品牌都没有参加，主要原因是车展时间和新车上市时间不一致，很多车都在2019年底发布，根本等不到次年2月份，第二原因是因为组建车展需要耗费大量的人力物力。
而铃木的这一动作无疑说明了是有新品发布，而且产品还绝对吸人眼球。根据海外媒体报道铃木也是本次车展唯一一个参展的独立日系品牌。所以大家结合印度市场分析，有很大概率铃木会在此次车展上推出全新的V-Strom 250，也就是国内的DL250。
前段时间铃木V-Storm 1050的发布，象征着铃木V-Storm家族开启全新设计语言，如果V-Strom外观会进行改款，那采用这种类似于““刀”KATANA”的设计风格也在情理之中。
V-Storm 1050系列
另外除了外观上的改变外，引擎的变化也一定在改款的范围内，现款的V-Strom 250也就是DL250采用的是祖传248cc并列双缸发动机，最大马力为24.7hp/8000rpm，最大扭力为23.3Nm/6500rpm，对应欧四排放法规。但是印度开始实行更加严苛的BS-VI排放法规，所以新款的V-Strom 250可能会采用去年上市的那台极客飒SF250相同的发动机，那么问题来了全新的V-Strom 250还会继续由中国生产吗？
（铃木V-Storm 1050 XT）
另外近些年小排量冒险车型无论是在国内还是国外都有着相当喜人的涨势，连打着平庸之道的本田CB500X改款后都比之前提高了一定的通过能力，全新的V-Strom 250会不会也换上前19后17的轮组配置呢？相信即便外观不改变，只提升这一点配置，也会吸引更多消费者的关注。
（铃木V-Storm 1050 XT）
不过现在说这些也只是纸上谈兵，具体全新的V-Strom 250会不会在这次印度车展上亮相呢？让我们静静等待几天吧！
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