三菱evo跑得过gtr吗

Question

如题所述

Answer 1

1、尼桑GTR厉害尼桑GTR超跑杀手，实力清晰的摆在那里，你从驱动形式加速能力及外形都无法找出什么缺陷，是不折不扣的战神GTR在加速方面明显占上风它是一辆很容易就能开得飞快的车，快的令你难以置信三菱。
2、三菱evo9 优点车身轻量化，过弯马步扎实缺点低转扭力略为收敛两部都不是一个等级的，潜力都一样大，原厂GTR就很猛了，改装的更猛，新款的还到了560匹这个惊人数目，属于超跑等级的了EVO9，比GTR轻，原厂。
3、2013款GTR已改良到550匹的水平，官方数据百公里加速跑进3秒 原装STI和EVO差不多，百公里加速55秒以内，控制的好的话逼近5秒，04成绩在13秒左右日版。
4、实际赛道成绩差不多 日本筑波赛道，R34是1分06，EVO6是1分0515 日本铃鹿赛道，R34是236263，EVO6是23650 德国纽博格林北环赛道，R34是82810，EVO6是825 但是R34其他版本比EVO好很多 满意请采纳。
5、而GTR32却是26升直列6缸发动机，所以从其中的技术来看，在那个时候三菱当然要在日产之上两车都采用了全时四轮驱动，跑直线加速的话两车成绩差不多，GTR可能要稍稍快那么一点点，如果跑上路或者多弯的路面，肯定是EVO快。
6、他俩不是同级别的对手，所以不能说哪个好不好由于定位不同，所以没机会成为对手但毫无意义都是很强的两款车，特别是GTR，和保时捷911TURBO兰博基尼 盖拉多一个级别的但不是说EVO不好，毕竟价格发动机排量摆在。
7、是属于轿跑车的！日本四大轿跑车包含有斯巴鲁翼豹 马自达RX8 日产GTR 三菱EVO。
8、回答当然是GTR更厉害，EVO是拉力赛的龙头，GTR是街跑。
9、to the scars In this world， there is no。
10、尼桑GTR超跑杀手，实力清晰的摆在那里，你从驱动形式加速能力及外形都无法找出什么缺陷，是不折不扣的战神GTR在加速方面明显占上风它是一辆很容易就能开得飞快的车，快的令你难以置信三菱evo这个车卖得就。
11、再看三菱Lancer Evolution X的发动机最大输出功率为280马力，扭矩峰值为150N·m另外，在这款三菱旗舰车型上还安装了更多的安全气囊和超级全轮控制SAWC来增进它的安全性由此可见GTR要比EVO快。

12、恐怕不太可能吧首先是价格问题，法拉利FXX据我所知售价要上千万了这辆车是采用F1技术开发的限量版跑车三菱EVO的价格你应该清楚吧法拉利的060加速可能只有3秒左右，FXX配备了强大的6，262 cm3 V12发动机，什么概念。
13、两款车都可以进口国内，E10原厂标价是4980～5080万，主要区别是ENKEI版和BBS版轮毂，多数会选择后者，但最近因传言E10将停产，E11将搭载混搭动力，因此E10都会有加价现象，加个4~5万左右吧，还得看各地经销商R35进口。
14、你好，不能算是豪华跑车，因为没有多少豪华的地方，主要是性能和操控和一般的轿车比起来好很多和那些法拉利和奔驰之类的根本就不是一个档次的，根本不具可比性希望对你有所帮助。
15、没有可比性 跑直线这种，EVO STI起步也许很快，YOUTUBE上有很多这种视频，像什么EVO对法拉利360或者是STI对NSX之类的400M视频，但到尾段速度提升时，EVO和STI这种车就不行了，他们只擅长起步和中速加速，WRC类车的特点 只能。

16、十代EVO长4510，缩短了前后悬，这让EVO的对角线长度更小，以应对狭窄转弯空间楼上说同等价位，那款保时捷和EVO同价位就算是148万的GTR也只是和保时捷的入门级车同价位，那些入门级车排量较低，又没四驱，如何过弯性能。
17、GTR的性价比较高，论操控还是M3跟好些，EVO就别考虑了，在GTR和M3中选个吧。