汽车冷却液液面过低是什么原因

今天开车时，突然提示冷却液液面过低并发出警报。不知道是会么原因。我的车是公司的桑塔那2000型，02年5月买的。谢谢1

推荐答案推荐于2016-05-24

　　常见的原因是在冷却系统内存在泄漏点。例如下端进气歧管垫、散热器上水管下部开裂等。冷却液加注口盖不能保压，也会导致液位异常，引起间歇性警告灯点亮。另外，如果车辆存在水温高的故障，造成冷却液缺失，也是一种原因。
在人为原因方面，维修不当、下端进气歧管垫漏水及使用的冷却液不正确等，会导致冷却液有油脂、变质和水套结垢，形成油水混合物。传感器探头被油脂、油水混合物或水垢等污染后，影响与冷却液接触部位的导电性能，也会造成故障。此外，传感器线路故障、线路被磨破或损坏造成的对地短路，也会产生故障。

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其他回答

第1个回答 2021-03-11

水温低。会出现以下情况：
1、节温器损坏
节温器是根据发动机水温，自动地起着阀门作用的部件，一般安装在散热器的出口，水泵的进口处。当冷却液温度低时，节温器堵住从散热器来的低温冷却水，使其不能进入发动机水套内，水套内的水温就能很快上升。
如果水温升高到一定温度时，阀门渐渐打开，散热器里的冷却液又开始流通，使冷却液流经散热器，开始缓慢升高水温，通过散热器向大气中散热，保持发动机水温在恰当的温度，这就是大循环。
如果节温器出现故障，阀门不能关闭，冷却液始终在大循环，发动机的水温就可能过低。或者有的车在夏天水温高时为了降低温度干脆把节温器拆掉了，这样发动机的水温也会很低。
2、散热风扇常转
还有就是散热风扇。对于电子扇来说，电路故障导致电子扇常转，对于硅油风扇来说，硅油离合器损坏也会导致风扇常转。这些故障都会产生水温低的现象。本回答被网友采纳

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第2个回答推荐于2019-02-26

先补足冷却液，再在使用过程中观察：
如果几天之内又缺了，那就有几种可能是：1。补液罐未拧紧；2。散热器或缸体水堵漏损；3。汽缸垫损坏。4。缸体或缸盖水道有裂纹或沙眼。
如果几天之内不缺，那就没事，放心用吧！本回答被网友采纳

第3个回答 2022-07-21

冷却液不足。
冷却液位低就是冷却液不足的意思，此时应该及时添加冷却液，否则发动机可能会出现温度过高的情况，如果发动机在温度过高的情况下长时间运行，很容易导致拉缸。
发动机冷却液过低，如果是低于最低水位线，壶内还有剩余，这种情况时可以开的，虽然冷却液液位低，却还是有足够的冷却液能够在冷却系统内循环，这并不会对发动机的散热造成太大的影响，但还是应该及时补充。