汽车日常、一级、二级、三级保养的联系与区别?

最好详细点

一级保养主要是对汽车紧固件加固,并更换润滑油为主的保养工作。目的在于维护汽车完好的技术状况,保证车辆正常运行。

主要包括:检查、紧固汽车外露部位的螺栓、螺母;按规定的润滑部位加注润滑剂;检查各总成内润滑油平面,添加润滑油清洗各空气滤清器等。

二级保养的目的在于维护车辆各个零部件、机械和总成工作在良好的状态。

保养内容:除了一级保养的各项外,检查调整发动机和电气设备的状态,拆洗机油盘和机油滤清器,检查调整转向、制动机构,拆洗前后轮毅轴承。添加润滑油,拆检轮胎,并进行换位等等。

三级保养是对机动车辆进行的以总成解体清洗、检查、调整和消除隐患为主的保养作业。三级保养的目的在于巩固总成、组件等的正常使用,更换一些长期使用后,面临失效的部件。

大保养的内容包括:日常保养外,要拆检发动机,清除积炭、结胶及冷却系统污垢;看需要对底盘总成进行解体清洗、检查、调整、消除隐患;对车架,车身进行检查或者除锈,补漆。



扩展资料:

车子使用久了发动机的润滑度和提速方面,齿轮的转动,机油都对这这方面受到很大的影响,机油相当于发动机的润滑剂对汽车的使用寿命有很大的影响,要正确使用机油,定期更换机油才能保证车子的寿命,

车子应该在每5000公里至7000公里更换一次机油,更换机油要确认机油的高度是否在“L”和“H”之间,加完机油后要确保油表灯必须显示在F和L两个标线之间。

刹车油相当于车的安全系统生命的保险,建议在4万公里更换一次,制动剂需在高低位之间,有毒腐蚀皮肤注意加同一种型号刹车油与离合器油是一种油。

参考资料:人民网——延长汽车寿命有几招 汽车保养很重要

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  推荐于2017-09-16
一级、二级保养是按维修保养作业组合的深度和广度来区分的。三者的区别如下:
1. 一级保养一般在汽车行驶到1500~2000km时进行。它以紧固、润滑为主。其中要内容为:检查、紧固车外露部松动的螺栓、螺母,按润滑表现规定的润滑部位加润滑脂和添加各总成内的润滑油,清洗各滤清器. 经一级保养后,汽车应达到车容整洁、连接可靠,各滤清器应清洁畅通,各部应不漏油、水、气、电,各润滑部位应得到充分润.
2.二级保养 二级保养一般在汽车行驶6000~8000km是进行。二级保养以检查、调整为中心,对行驶一定里程的车辆进行一次较深入的技术状况检查和调整,其目的是为了保持车辆在以后较长时间内,能保持良好的运行性能。二级保养的作业较多,除进行一级保养的全部工作外,还必须消除一些保养工作中发现的故障和隐患,保养的时间较长,一般由保养工人实施。 进行二级保养前,驾驶员应将本车运行中的不良技术情况提供给执行保养的保养工人,以提高保养质量。
3.三级保养 三级保养周期一般为36000~40000km,是经几次二级保养后,为了巩固和保持各个总成、组合件的正常使用性能而采取的保养措施。在汽车行驶较长里程后,对总成和组合件进行的保养作业。
三者的联系:
一级保养比较简单,日常情况下的个人就可以完成;进行二级保养前,驾驶员应将本车运行中的不良技术情况提供给执行保养的保养工人,以提高保养质量; 而三级保养以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为中心.三级保养要求作业的项目较多,作业时间长,技术性强,一般应由专业保养工人完成 。
第2个回答  推荐于2017-09-24
一级保养的中心是润滑紧固。通常作业要求如下:
驾驶员作业项目:
<1>向值班检验员汇报汽车技术状况,根据情况提出报修项目。
<2>清洁车箱、驾驶室、汽车外表、发动机、底盘部分的泥污和积垢。
<3>清除火花积炭,检查调整电极间隙及分电器断电角点间隙。
保修工人作业项目:
<1>发动机部分:
(1)起动发动机,倾听发动机在怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。
(2)检查风扇皮带的松紧紧度,并进行调整。
(3)检查、清洗化油器、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器(视需要更换机油)。
(4)检查气缸盖,进、排气歧管及消声器的连接紧固情况,检查并紧固发动机固定螺栓、螺母及飞轮壳螺栓。
(5)清洁机油粗、细滤清器及滤芯,放出滤清器中的沉淀物,检查机油的多少和质量,检查润滑系(接头)有无漏油现象,紧固油底壳螺栓。
(6)检查空气压缩机的固定情况及管道有无漏油、漏气,排除贮气筒内的油水及污物。
(7)检查散热器、水泵固定情况及水管有无渗漏、百叶窗的效能及水泵轴加润滑脂的情况
<2>离合器和传动部分:
(8)检查离合器效能及底盖螺栓,踏板选种,踏板轴加润滑脂。
(9)检查变速器紧固情况,油平面及有无漏油现象,根据需要添加齿轮油。
(10)检查万向节、传动轴、伸缩套、中间轴承及支架、拖车钩等紧固及润滑情况。
(11)检查手制动器工作情况,必要时调整工作行程,制动蹄销加注润滑脂。
(12)检查主减速器壳有无漏油现象,检查油面,必要时加齿轮油。
<3>前桥部分:
(13)检查前制动鼓有无漏油现象,检查并调整前轮毂轴承的松紧度,检查转向节和主销工作情况,并加注泣滑脂,紧固轮胎螺栓、螺母。
(14)检查转向器,加注润滑油,检查、调整方向盘的转动量和游隙,检查转向横、直拉杆,直拉杆臂转向臂各接头的迦接和紧固情况,并加注润滑脂。
(15)检查减震器固定情况,钢板弹簧有无折断,钢板销加注润滑脂,检查骑马螺栓与螺母的螺母的紧固情况。
(16)紧固前保险杠、翼板、发动机罩、脚踏板、驾驶室螺栓、螺母,检查制动器室连接情况并紧固螺栓、螺母,制动凸轮轴加注润滑脂。
(17)检查前轴(工字梁)有无弯曲、断裂现象,检查和调整前束。
<4>后桥部分:
(18)检查后制动鼓有无漏油现象,检查调整后轮毂轴承松紧度,检查轴NN距,检查紧固半轴突缘螺栓、螺母,轮胎螺栓、螺丝母,制动室螺丝栓、螺母,制动凸轮轴加润滑脂。
(19)检查钢板弹簧有无折断,吊耳是否良好,钢板销加注润滑脂,检查骑马螺栓、螺母的紧固情况。
(20)检查紧固油箱架螺栓、螺母,挡泥板螺栓、螺母等。
(21)检查紧固备胎架、工具箱。
<5>电气设备:
(22)检查蓄电池电解液液面,不足时加蒸溜水,冬季加水后须充电,以防冻结。电柱头涂凡十林,以防腐蚀,疏通盖上的通气也。紧固蓄电池去架。
(23)检查喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等的照明设备,以及电气仪表的工作状况。
(24)检查发动机、起动机的工作状是况否良好,并润滑轴承。
<6>轮胎部分:
(25)检查轮胎外表及气压情况,按标准充足气压并配齐胎嘴帽。
(26)除去胎纹里的石子和一部分要物,发现油眼用生胶塞补,检查轮胎拱配是否合理。
(27)检查轮胎与钢板弹簧、车厢、挡泥板或其他部分有无摩擦碰挂现象。
整车检验项目:
检查汽车全部外表完好状态以及油漆情况,检查车架有无裂缝、铆钉有无松动现象,检查制动系统的工作效能及管路密封情况,
检查转向系统的工作情况以及信号、照明设备的工作情况,按照“全车润滑图”中的规定检查润滑情况,如发现故障,应由有关工种及各工位调整修理。

参考资料:http://www.auto-tester.com/weixiu/cxyd/l.htm本回答被提问者采纳
第3个回答  2009-06-15

去58汽车网看看,那里有许多小窍门啊~

第4个回答  2015-05-26
不保养时间长了就坏了
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