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关于詹天佑修筑京张铁路的历史资料
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第1个回答 2013-09-16
正好我们今天历史刚学到。
詹天佑是杰出的的铁路工程师。1904年,他担任京张铁路总工程师,主持北京至张家口铁路筑路工程。1909年,京张铁路全线建成通车.这是中国人自己设计的修筑的第一条铁路干线。它的建成,振奋了民族精神,为中国工程界赢得了荣誉。获得了外国技术人员的高度称赞.
书上这个样子写的.
追问
谢谢啦,碰巧啊!。。。
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詹天佑
(
京张铁路
)
的资料
答:
京张铁路建成后,詹天佑又继任了粤汉铁路督办兼总工程师
。这时,美国决定授予他工科博士学位,要他亲自去美国参加授衔仪式。为了全力参加祖国铁路建设,他放弃了这一荣誉。辛亥革命后,詹天佑为了振兴铁路事业,和同行了起成立中华工程学会,并被推为会长。这期间,他对青年工程技术人员的培养倾注了大量心血,...
詹天佑
和
京张铁路的资料
答:
詹天佑(1861年4月26日-1919年4月24日),
汉族生于广东省广州府南海县,故居位于广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号
。12岁留学美国,
1878年考入耶鲁大学土木工程系,主修铁路工程
。他是中国近代铁路工程专家 ,被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路等工程,有“中国铁路之父”、“...
詹天佑
主持
修建的
第一条
铁路
是什么铁路?
答:
1907年,詹天佑主持修建的第一条铁路是京张铁路
。京张铁路为詹天来佑主持修建并负责的中国第一条铁路,它连接北京丰台,经八达岭、居庸关、沙城、宣化至河北张家口,全长约200千米,1905年9月开工修建,于1909年建成。是中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自行完成,投入营运的铁路。这条铁路工程艰巨。
有关
詹天佑修京张铁路的资料
答:
京张铁路是清政府排除英国、俄国等殖民主义者的阻挠,委派詹天佑为京张铁路局总工程师(后兼任京张铁路局总办),
于1905年9月开工修建的
,1909年8月建成通车。这条铁路工程艰巨,如南口经居庸关、八达岭至康庄段地形复杂,为了穿越燕山山脉军都山的陡山大沟,在22千米线路区段内采用了3.3%的坡道和...
詹天佑
和
京张铁路的资料
!
答:
自光绪十四年(1888年)始,
詹天佑
调任中国铁路公司,后参与并主持国内多条主要铁路建设,前后三十余年,为我国早期铁路建设史上功勋卓著的技术专家。光绪三十一年(1905年)至宣统元年(1909年),詹天佑主持
京张铁路修建
。宣统二年(1910年),任粤汉铁路公司总理兼总工程师。1914年,詹天佑任汉粤川铁路...
关于詹天佑修筑京张铁路的历史资料
答:
正好我们今天
历史
刚学到。
詹天佑
是杰出的的铁路工程师。1904年,他担任
京张铁路
总工程师,主持北京至张家口铁路筑路工程。1909年,京张铁路全线建成通车.这是中国人自己设计的
修筑的
第一条铁路干线。它的建成,振奋了民族精神,为中国工程界赢得了荣誉。获得了外国技术人员的高度称赞.书上这个样子写的.
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