日系车为什么这么保值?

如题所述

二手车市场保值率日系车非常高,整体市场欢迎度较高,需要知道的是,新车销量日系车并不是最多,譬如说本田年销量稳定在140万左右,丰田稳定在130万左右,日产迈过百万大关,三大日系品牌销量也仅仅与大众持平,但是在二手车市场中日系车整体保值率达到高潮状态。

大众车系保值率也还算不错,捷达、POLO、高尔夫、朗逸等车型也能算优秀。

日系车的强大由来已久,根本原因在于成功的产品质量,简析日系保值率三巨头:飞度、普拉多以及雷克萨斯ES,三款车代表三种完全不同的日系车,低端车型飞度三年保值率遥遥领先,成为二手车市场新宠。越野悍将普拉多二手车售价水涨船高,甚至某些时间段出现开一年仍然赚钱卖的反市场规则发展情形,雷克萨斯ES每年以微弱的亏损小幅度贬值。

质量,是日系车被关注的根本优势,也是唯一优势。

一方面,选择二手车消费者大多不多金,用户群体决定了他们的取向向日系车靠拢,可靠、稳定、耐用是根本选择标签,在这方面上日系车牺牲操控为可靠性做出的改变相当符合群体购车需求。

另一方面,日系车品牌众多车型众多导致二手车市场选择面较多,从日产到丰田,从本田到铃木,从小型车到全尺寸日系车种类繁多,在挑选之时也比大众更多,受众也更广。

同时还有最关键的因素,日系车整体降价空间不多,丰田、本田、雷克萨斯、铃木多个车系终端优惠不大,很好的稳固了二手车市场保值率。

大众理论保值率也很强大,但鉴于新车终端优惠较大,五年以上大众故障率较多,尤其体现在动力系统上的产品故障,导致大众二手车市场不如日系车。

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