心里一直想收一辆两门小跑，其实一旦瞄准这个段位的，自然可比较的那几款车就出来了，也依旧是老生常谈的问题。 按照我心里的排行吧，TT，Z4，SLK=这算是最优选第一个梯队。野马，86，BRZ，MINI 2.0T，老科迈罗=第二个梯队。老A5 coupe,老进口C coupe=第三梯队。也通过朋友和车商看了好多车，车况参差不齐，有的是公里数问题，有的是价格问题等等等等吧。直到遇见了这辆SLK200，打动我的还是车况吧。经典的银色也是当年这辆车的宣传色。基本上没有犹豫就拿下啦。
第一次见到她的样子。萌萌哒，我不知道各位怎么看，这一代的奔驰设计语言是我最喜欢的。[嘻嘻]
原厂素车的样子，就是觉得经典。
更换为我的牌照。
更换过程就不再发了，17升18，选了奔驰原厂风的一组亮黑轮毂。还算协调吧，也不至于太SUV。
排气加了组阀门，想听声了开开，想安静了关上。（屁屁是最性感的部分）[可爱]
换了套脚垫，13年的车，内饰保持成这样是相当不错了。很满意。
卡钳红色处理，贴了下反光标。阿弥陀佛，远看还不算山寨。
排排坐，食果果！！！ 灯厂的车就是“刺眼”
这个角度最漂亮
敞开棚也许是最大的优势了。
3.0机械增压的F-TYPE骚的不行！声浪太炸.......
因为车本上颜色是“灰色”，也不想再换照了。就在几个灰色里面选，反正我是先把什么磨砂啊 渐变啊给排除了，希望贴出来还是有漆面效果。最后选了“高亮纳多灰”，部分细节进行“高亮黑处理”。施工中.......
最后检查及收边处理......该店的手艺还是相当讲究的。
开棚测试，看裁剪边是否影响顶棚的开启与闭合。
贴完已是晚上，在地下车库随拍了几张。灯光有点怪，图片里和肉眼效果相差较大，膜的颜色还是相当不错的。
后屁屁，车标更换高亮，后扰流板做了高亮黑处理。还是最喜欢屁股部分。
侧面颜值，后45度
侧面颜值，前45度
第二天去了宜家，这张照片好中意！
贴膜过了3天没问题。和小伙伴一起洗车车。
天气不错，一会敞篷跑一跑！
版主，钥匙认证来啦！ 非常开心进入到SLK大家庭，也给各位问好啦！下面一段话作为文章的结尾吧。 车辆的改装其实是每个人在表达你对“美”的一种认知。它不分高低贵贱贫富。他的音响是花几百万买的，听着高雅的交响乐，我用我十五块钱的耳塞，听着摇滚乐。我们之间获得的愉悦是一样的。所以不要咨询别人你的车怎么改好，怎么换好，坚持你的坚持，你传递出来的才是属于你的“声音”！ （最后有郑州SLK小伙伴可以拉我入伙呀）
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