长下坡自动挡正确做法如下:
自动挡变速箱一旦挂到D挡以后,挡位几乎就跟车速画上等号,车速越快,挡位就会逐渐提升,这跟手动挡变速箱道理是相同的,就像手动挡汽车车速上去以后,就要把挡位切换到更高。
如果在长下坡路段下行驶,手动挡汽车只需要把挡位挂在1挡或者2挡位置,让变速箱保持在较小的齿比当中,用发动机的牵引力来控制车速,刹车用于辅助作用,当车速仍然过快的时候,可以用刹车来辅助控制。
2、自动挡同样道理,在遇到长下坡路段的时候,只需把变速箱切换成手动模式,再把挡位固定在1挡或者2挡的位置,就可以用发动机牵引力来控制车速了。具体操作方法如下:大家仔细观察自动挡变速箱,就会留意到自动挡变速箱上面字母除了常用的“P、R、N、D挡”以外,还会有“L、2、3”或者“M”这些挡位。
3、其中L挡则为低速挡,而M挡则是手动模式,当把挡位切换到L挡的时候,就算你把油门踩到底,车速也不会太快,而L挡的主要用法则用于在长下坡路段、山路、上坡路等等,用低速挡和发动机牵引力来控制车速,就算遇到长下坡路段,也能保证在不常踩刹车的情况下避免车速过快。
具体注意事项如下:
如果我们遇到陡坡或者崎岖的道路时,例如小区的地下车库,山路等坡度较陡的地方,也可以把挡位切换到L挡,踩下油门,以此来提升扭矩,避免打滑顺利通过陡峭路段。
另外提醒大家的是,如果你家汽车只有M挡的话,把变速箱切换到这里,就可以手动加减档了,具体的挡位可以观察汽车仪表盘上的显示,会有具体显示数字挡位,此时把档杆往上推、往下拉,就等于手动把变速箱挡位升档和退档了,遇到长下坡或者上坡路段时,只需要手动把挡位切换到1挡或者2挡的位置即可。