详见链接：
http://www.80tian.com/308/blogs94205.html；
解读一：航空公司是怎么规定的
以上信息我们整理下大概有三点需要我们特别留意：
1、电池（移动电源）理论上不能托运，只能随身携带；
2、每人随身携带电池单个（ 不是总容量）不能超过160wh
3、不超过100wh不需要报备，超过100wh小于160wh需要跟航空公司报备；
解读二：100wh是什么概念
“wh”是电量，就是这个电池有多大的能力（多大的劲儿）。它是和电压、电流、时间成正比关系的量。另外，还有个参数是“mah”，mah（毫安时）是代表电池容量的基本单位，通常手机等手持设备电池的容量都用mah来表示，而电动车、电动汽车等则会用更大的ah（安时）来表示，即1ah=1000mah。当电流强度用毫安（ma)作单位，时间用小时（h)做单位,它们两个相乘就是毫安时（mah)，也就是说一个容量为1000mah的手机电池，在使用1000ma的电流强度下，能够连续提供1个小时的电力输出。我们通常习惯说毫安来简称。
搞懂了这两个参数，换算就容易了。通常锂电池的一个典型电压值为3.7v，那么容量为1000mah的锂电池，电量即为3.7v×1ah=3.7wh。（当然所有锂电池电压不是单纯仅有3.7v一个标准。）
100wh大约为27ah电池（提供的能量）换算成毫安（时）就是2万7千毫安（时）。即100wh=27000mah(毫安时）