跃亭的FF公司投资的电动车研发是真的，资金链因为种种原因不时断裂也是真的，在A股巨额套现更是真的，拖欠无数供应商欠款也是真的。实际上，目前的现状不是贾预期的，他忽略了研发到量产需要的资金量，也忽视了从研发到量产需要的时间周期。
他以为通过他资金的各种腾挪，不惜付出各种代价，包括拒绝归还银行欠款，拒绝归还供应商欠款，通过对大量国际性人才的匹配后，完全可以支撑到汽车量产以及FF独立上市套现，但现实不断击碎他对这两个事情的误判导致的窒息梦想。
他还谈不上信用破产，只是信用受到严重质疑。每一个包括融创和恒大在内的后续投资人，貌似雪中送炭，但实际上更是他们在读懂贾后的战略性投资，是以相对少量的投资额度换取不对等股权的大好投资机会。
成功了，是一笔超级划算的投资以及地产商的多元化高科技产业链布局；失败了，对于融创和恒大也不至于伤筋动骨。
对于贾来说，他目前唯一可以使自己剧情反转的机会就在于汽车的量产，这是他继续窒息游戏的唯一筹码。他期望成功后不但能实现他的窒息梦想，更能还掉欠账，信用回血。所以他必须成功，否则历史只能给他写上骗子的字样。
但他能否成功，到目前他付出了包括信用准破产的所有努力后，则取决于他的天命了。
成王败寇，历史永远都这么书写。
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第1个回答 2019-08-30
ff汽车不管是外观还是性能都非常优秀，国内根本没有能与之相比，就是比特斯拉也不落下风，在许家印试图控股ff的时候，美国政府都愿意为ff的性能背书，还有什么比美国政府打广告更有影响力？电动汽车是时代发展的趋势，是中国弯道超车的机会，ff起点如此之高，是中国汽车工业的幸事，ff前期经过大量的投资，各方面都已成熟，就差量产的环节，这个时候投资ff可以说是捡漏，如果老贾不是资金链出了问题，其它人想投就不是这个价了，
第2个回答 2019-08-30
贾跃亭的欠款问题是商业经营所致，不能因此去质疑老贾的个人品行，ofo公司的戴威同样因为公司经营出现困难，被列为失信被执行人，面临限制消费，能否说戴威品行不好？老贾如果涉嫌诈骗自有司法机关处理，是不是骗子得由司法机关下定义，到目前为止，至多是证监会要调查老贾的信息披露问题，如果老贾是骗子早就在美国待不成了，连贪官都被引渡，凭什么老贾可以安然无恙？
第3个回答 2019-10-10
小编前景怎么不大，你就这有眼光，眼光独到的你在做什么投资？别的投资者都是傻瓜？此款电动汽车动力、续航多方面性能已达理想状态，加上一些理念设计看好此车前景。感言:创新者总被当做笑柄扭曲，成功者一句话就是金句。这句话自古以来适用。
第4个回答 2019-08-31
这个时候投资ff可以说是捡漏，如果老贾不是资金链出了问题，其它人想投就不是这个价了，
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