郑州东站停车场收费标准为，二十分钟内免费，超过二十分钟5元，每半小时加收2元，一天最高收费50元。
停车场所对机动车停放进行的收费，就叫做停车费。停车费收取方式大多定期收取方式、按时收取、按次收取等方式，收取停车费是专业车场管理公司的主要收入来源。由于停车资源处于需求远远大于供给，停车费的管理制度政府主导，市场调节能力有限。
扩展资料：
注意事项：
火车站地下广场停车场设置南北两个行车通道，南行车通道双向2车道，可进出停车场；北行车通道单向2车道，仅用于驶出车辆。
进入火车站地下广场停车场时，由陇海路方向过来的车辆由敦睦路驶入，转大同路进入停车场。由中原路、二七广场地区驶入的车辆需经过福寿街，转大同路进入停车场。
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第1个回答 2019-01-31
郑州东站停车场收费标准为，二十分钟内免费，超过二十分钟5元，每半小时加收2元，一天最高收费50元。
停车场所对机动车停放进行的收费，就叫做停车费。停车费收取方式大多定期收取方式、按时收取、按次收取等方式，收取停车费是专业车场管理公司的主要收入来源。
由于停车资源处于需求远远大于供给，停车费的管理制度政府主导，市场调节能力有限。
州东站位于郑州市，是亚洲规模最大的高铁火车站之一，是集高铁、高速公路、地铁、机场于一体的综合交通枢纽。是国家铁路交通网中的一体化综合交通枢纽，是全国唯一的一座时速为350km/h的高铁”米“字型枢纽。是原铁道部、河南省和郑州铁路局极为关注的国家特大型重点工程。
该工程包括站房和站场两部分，总建筑面积411841平方米，总投资约94.7亿元，共16站台32股道，规模是仅次于西安北站（18站台34股道）的全国第二大站，建筑面积是仅次于杭州东站和南京南站的第三大站。这是亚洲最大的火车站之一，也是全国唯一一座“米”字型高铁枢纽站。
郑州东站位于京广高铁、徐兰高铁（途径徐州、郑州、西安、兰州、终到新疆）、郑（州）渝（重庆）高铁（2015年开工建设）、郑（州）合（肥）高铁（2015年开工建设）、郑（州）济（南）高铁、郑（州）太（原）高铁等八个方向的高速铁路十字交汇处以及正在计划建设的郑州至银川高铁和已经通车运行的郑州至贵阳高铁的交汇处 ，是郑开城际铁路、郑州至新郑机场城际铁路，总工期30个月。2009年6月29日开始施工，目前郑开城际铁路已经开始运营通车，郑焦城铁已经于2015年6月26日开通运营，郑州东站至贵阳北站高铁动车已经于2015年7月14日正式开行。
其中“郑州东站”几个大字是前中共中央政治局常委、前全国人大常委会委员长吴邦国视察郑州东站时所题。
停车场所对机动车停放进行的收费，就叫做停车费。停车费收取方式大多定期收取方式、按时收取、按次收取等方式，收取停车费是专业车场管理公司的主要收入来源。
由于停车资源处于需求远远大于供给，停车费的管理制度政府主导，市场调节能力有限。
州东站位于郑州市，是亚洲规模最大的高铁火车站之一，是集高铁、高速公路、地铁、机场于一体的综合交通枢纽。是国家铁路交通网中的一体化综合交通枢纽，是全国唯一的一座时速为350km/h的高铁”米“字型枢纽。是原铁道部、河南省和郑州铁路局极为关注的国家特大型重点工程。
该工程包括站房和站场两部分，总建筑面积411841平方米，总投资约94.7亿元，共16站台32股道，规模是仅次于西安北站（18站台34股道）的全国第二大站，建筑面积是仅次于杭州东站和南京南站的第三大站。这是亚洲最大的火车站之一，也是全国唯一一座“米”字型高铁枢纽站。
郑州东站位于京广高铁、徐兰高铁（途径徐州、郑州、西安、兰州、终到新疆）、郑（州）渝（重庆）高铁（2015年开工建设）、郑（州）合（肥）高铁（2015年开工建设）、郑（州）济（南）高铁、郑（州）太（原）高铁等八个方向的高速铁路十字交汇处以及正在计划建设的郑州至银川高铁和已经通车运行的郑州至贵阳高铁的交汇处 ，是郑开城际铁路、郑州至新郑机场城际铁路，总工期30个月。2009年6月29日开始施工，目前郑开城际铁路已经开始运营通车，郑焦城铁已经于2015年6月26日开通运营，郑州东站至贵阳北站高铁动车已经于2015年7月14日正式开行。
其中“郑州东站”几个大字是前中共中央政治局常委、前全国人大常委会委员长吴邦国视察郑州东站时所题。
第2个回答 2019-01-30
那收费可不便宜，一些停车场是按天收费，大部分是按小时收费的。超过一定的时间一小时至少增加一元钱。本回答被网友采纳
第3个回答 2020-07-15
P4停车场20分钟免费一小5元、加一小时4元24小时40元
第4个回答 2020-08-08
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