第1个回答 2020-08-24
为什么汽车后视镜的外侧有条线?
细心地车主不难发现，在我们汽车的后视镜上有这样一条黑色的虚线。那大家知道这条线是干啥的吗?开车时学会运用这条线会让你开车更轻松，快来学习吧!↓↓
大家都知道，汽车的后视镜就是司机的“第二只眼”，他的基本功能就是扩大驾驶者的视野范围，减少盲区，增加驾驶的安全性。开车不看后视镜，是相当危险的驾驶行为。
由于后视镜大小的限制，如何让后视镜看到更大更多的区域成了车主非常看重的问题。有的像下面这样加个小凸面镜。
这样确实管用，只要你认为美观就行。但是这个凸面镜不能真实反映后车的真实情况。对车主判断车距可能会产生混淆。
其实后视镜上的线真正作用与上述小凸面镜效果差不多，现在很多车上面这样的后视镜基本上是标配。设计原理:后视镜靠外侧1/3处有黑色虚线为分界线，右边是平面镜，左边是凸面镜。这样的设计，能够在满足基本不失真的条件下，将视野扩大两倍，且消除转弯时盲点，使驾驶者能看到车后的一个全景。大大增强了驾驶安全。
后视镜上面的线还有一个重要作用!而且非常实用。请看下图新手司机通常开车手忙脚乱，尤其是转弯时，不确定后车与自身的距离，不确定该不该转弯。以后记住后车只要在虚线内侧且不跟车的情况下，确认周围没有障碍物和其他车辆后大胆转弯吧!
答案:因为这种后视镜用的是双曲率镜片，也就一个镜片2种曲率，后视镜内侧的2/3镜片采用平面镜，外侧的1/3镜片采用凸面镜，中间就是这条黑线分隔以让驾驶员更好的看清后面的情况。
知识点:
1、平面镜部分用来观察车身侧面较近位置的情况。
2、凸面镜部分用来观察车身侧面较远位置的情况，另外可以减少后视镜的盲区，转弯时视野扩大了两倍，几乎可以完全消除盲点。
3、双曲率镜面技术原理:依据车型、驾驶员眼点位置与后视镜相对位置、视野要求三个要素，运用光学原理和数据方法，对车辆的前后左右不同视野角度选择不同的曲率半径，并平滑过渡。这样，能够在满足基本不失真的条件下进一步扩大视野、减少盲区，既满足了国家强制性标准，又解决了盲区问题。另外，在镜面的设计上采用分界线的办法来警示驾驶员变曲率面仅供观察车后大致情况。
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您说的汽车后视镜外侧的线只是区分两个镜面区域的提示线，而这种类型的后视镜有个学名叫“双曲率后视镜”，也就是在一个镜面中有不同的两种曲率，为什么呢?因为靠外部分的镜面是曲率更大的凸面镜，作用在于放大可视角度减小驾驶员的盲区。
采用了双曲率后视镜的车型在我们观察厚实竟时可以提升2倍左右的视野范围，对于后车的情况能做到更清晰的了解，但这种凸面镜也存在一定的问题，那就是畸变，畸变产生会导致我们不好判断与后车的真实车距，所以必须保留大部分的区域是正常曲率的普通镜面，而作为两种曲率镜面之间过度的提示，就会存在我们看到的这条线啦。
第2个回答 2020-08-24
并不是所有汽车的后视镜上都会有这样的一条虚线，有虚线的后视镜和没有的后视镜是有很大的一些区别的。有虚线的后视镜在性质上来说是非常特殊的，因为虚线的存在等于是将后视镜变成了两块镜子，一个部分是正常的，还有一部分则是凸面镜。这样设计的结果就是你的视野角度会变得更大，车主在观察后视镜的时候得到的信息也就越多越清晰了。对于我们停车等活动来说拥有这样的一种后视镜是非常实用的，它可以让我们的视野盲区尽可能的变少，有助于我们更加稳妥的停车。它同时也可以帮助我们在行驶的时候与后方车辆保持一个更加安全的距离，避免了追尾的事故的发生。
它的作用还不只是这些，在我们平时倒车的时候，是不是感觉非常的困难，毕竟你的后面还是有着很多的盲区，一个不小心撞到了墙什么的，对于车主来说还是很心疼的。但是有了这个有虚线的后视镜的时候，情况就得到了很好的改善，如果在你倒车入库的时候发现，车库的外门在虚线的右边，那么就说明我们还继续倒车的华很可能会发生剐蹭的情况，这个时候我们就需要停止并且改变方面在进一步观察后视镜，当你发现车库的外门在虚线的左边的时候，就说明你倒车的方向是没有任何问题的，你可以放心的继续倒车。
第3个回答 2020-08-24
自带虚线的后视镜被称为“双曲率后视镜”，这种后视镜最大的特点就是在外侧三分之一处有一条虚线。
虚线以外也就是后视镜外侧，由于曲率半径较小，能看到车身侧面较远的位置情况。比如说在变道的时候，可以更好的看清后方来车。
虚线以内，由于曲率半径较大，可以看清楚车身侧面比较近的状况。比如倒车的时候，可以看清后方。
两种曲率相结合可以有效的减小后视镜盲区，减低危险。
第4个回答 2020-08-24
这是双曲率的后外视镜，
靠外部分的镜面是曲率更大的凸面镜，
可以放大可视角度减少驾驶员的盲区，
可提升两倍左右的视野范围。望采纳，谢谢。