【太平洋汽车网】（1）传感器本身故障；（2）信号线短路；（3）搭铁线断路；（4）发动机控制单元ECM故障。智能电子节气门控制系统包括节气门动作器、节气门位置（TP）传感器A/B、油门踏板及油门踏板位置（APP）传感器A/B、电子节气门控制系统（ETCS）控制继电器、发动机ECM/PCM、数据总线等。
停车后在“P”挡或“N”挡时发动机起动后，踩下油门踏板发动机转速提升很慢，最多提升到3000~3500r/min，并且发动机故障灯亮起。正常车辆发动机着火后，挡位在“P”或“N”挡时油门踏板踩到底，发动机最高转速为5000r/min；行驶中油门踏板踩到底，发动机最高转速为6000r/min（由发动机ECM/PCM断油控制功能决定）。
DTC消除后试车。行驶一段距离后发动机故障灯又亮起，同时出现了上述的加速无力故障现象。再次用HDS进行诊断，发现故障码仍为：P2123-APP传感器A电压过高。初步判断，故障可能为
（1）传感器本身故障；
（2）信号线短路；
（3）搭铁线断路；
（4）发动机控制单元ECM故障。
1.油门踏板位置（APP）传感器故障原理分析此车配置的是智能电子节气门控制系统。智能电子节气门控制系统组成及工作。
智能电子节气门控制系统包括节气门动作器、节气门位置（TP）传感器A/B、油门踏板及油门踏板位置（APP）传感器A/B、电子节气门控制系统（ETCS）控制继电器、发动机ECM/PCM、数据总线等。
智能电子节气门控制系统是发动机电子管理系统中很关键部分。智能电子节气门控制系统不仅仅是用导线代替了油门拉索，它实现了发动机管理系统之间和内部更好地协调工作。发动机电子管理系统根据外部和内部的扭矩请求，将实际扭矩值与额定扭矩值进行对比，如果这2个值之间有偏差，那么系统会对此进行调节，使得这2个值相等。所以，无论是油门踏板位置改变或不改变，发动机ECM/PCM都能通过调整节气门的位置来改变发动机的输出扭矩。
其中油门踏板位置传感器（APP）是智能电子节气门控制系统的重要传感器之一。
APP传感器安装在油门踏板内部，随时监测油门踏板的位置。当油门踏板被踩下时，电阻改变，从而导致电压变化。当监测到油门踏板高度位置有变化，此传感器将改变的电压值瞬间发送到ECM/PCM，ECM/PCM对该信息和其它系统传来的数据信息进行运算处理，计算出1个控制信号，通过线路送到电子节气门控制系统（ETCS）伺服电动机继电器，伺服电动机驱动节气门执行机构，使节气门按规定指令动作；同时节气门位置传感器TPS，将节气门实际开度电压信号和速率电压信号反馈给ECM/PCM，以便ECM/PCM对节气门的实际开度进行监控和优化调节修正。