前轮打滑，如在冰雪地段行走，由于前后轮转动不同，同时踩下制动器，ABS灯将亮起。这种情况下应该多踩几脚刹车ABS灯就会熄灭，或者钥匙要点火，但不要点火，此时仪表灯完全是亮的（电脑自检），几秒钟自检完成后，灯就会熄灭，然后点火，这样ABS灯就可以熄灭了。
车轮上的ABS车速传感器感应部分被泥土、泥土等污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS计算机无法判断车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。
abs注意事项
不要对汽车制动踏板进行反复踩踏，在对装有ABS的汽车进行驾驶和操作的时候，对汽车制动踏板的反复踩踏会使得制动效能变低，同时也会使得制动距离变得很大。
在汽车进行制动的过程当中，如果汽车的ABS在进行正常的液压工作时候，发出了响亮或者明显的噪声，同时汽车ANS工作也使得制动踏板发生震颤的时候，汽车驾驶者最好保持冷静不要慌张无措，事实上这种声音与制动踏板的震颤是正常现象。
故障内容
根据经验判断可能是哪个轮胎的轮速传感器信号偶尔缺失造成的偶尔报警。建议去修理厂检修四轮轮速传感器或者相关线路，轮速传感器磁头有污渍也会造成感应不灵敏而出现这种情况。
该车ABS系统，可能有间隙性故障！建议用汽车电脑检测仪，检测ABS系统，先清除故障码，然后着车，跑一跑，如果故障指示灯灭了不再亮，则没有问题。如果指示灯还亮，则读取故障码，然后根据故障信息维修好！
一是前轮打滑，如走过冰雪路段。因为前后轮转动情况不同，同时又踩了刹车就容易造成前后轮刹车的差别，ABS灯就会亮起。这种情况多踩几脚刹车ABS灯就会灭了，或者 把钥匙旋到打火那个档，但是别打火，这个时候仪表的灯全亮(电脑自检)，过几秒自检完了，灯就灭了，然后再打火，这样可能abs灯可能会灭。
二是车轮上的ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。如果ABS和手刹灯同时点亮，则预示车辆的制动系统可能出现严重故障，此时切不可继续行驶，应立即将车减速停靠路边，及时与维修站联系救援。