这几年中国汽车品牌向上的态势非常迅猛，一方面是用户需求的刺激，大家期望得到一台更有颜值、质感更好的产品，同时对中国品牌的认同感逐步提升，另一方面厂家也需要提升自己的品牌形象，提高竞争力。两方面因素的促进下，中国背景的豪华品牌接踵而至，这其中WEY的表现尤为突出，不久前又推出2021款 VV5，那么四款新车该如何选择呢，今天就让我们一起来分析一下。
颜值当道，内外兼修
WEY品牌亮相之初，就凭借出色的内外设计赢得了大家的一致好评，2021款VV5继承了这套成熟设计，即便是家族中尺寸最小的成员，造型依然饱满厚实，看起来很有档次和质感。
新款格栅内部的蜂窝状设计更为立体，暗银色装饰多了一份低调和神秘。前脸另一个变化是在保险杠两侧的进气口增加了镀铬饰条，与两侧的LED雾灯相连，比老款看起来更协调，整体感更强。LED大灯非常有神，不过入门版车型采用的是卤素光源，效果上自然不如高配车型。
配色方面，2021款VV5有马尔斯红、炫晶黑、雪域白、施华洛蓝和艾尔斯灰五款颜色，由于在车漆中加入了珠光粉，所以色泽和亮度调的都很到位。
来到车身侧面，窗线和腰线位置都比较高，尤其是窗线的后半部分快速上扬，延伸至C柱之上，再配合下压的车顶，让VV5的侧面颇为动感。尺寸方面，新车长宽高分别为4462/1857/1638mm，轴距为2680mm，在同级别中长度略逊于对手。
VV5 1.5T车型均使用18寸轮圈，轮胎尺寸为225/60 R18，暗色双五辐轮毂造型在高低配车型之间略有区别，顶配车型采用19寸轮圈，轮胎尺寸为235/55 R19。刀锋式造型更为锐利，与这台车的气质很搭。
尾部的造型比较饱满，WEY字母位于尾门正中央，辨识度很高。车尾更多的造型集中在了保险杠上，导流槽、刹车灯、四出排气等，增添了VV5的运动感。
2021款车型内饰风格没有发生改变，延续了外观饱满的设计风格，银色饰板将中控台划分为上下两个部分，12.3英寸触控屏和圆形出风口占据了视觉中心。内饰配色上，新车共有黑色、黑/棕和黑/红3种选择，视觉效果上各有侧重，黑色偏稳重，黑/棕偏豪华、黑/红偏运动一些。
车机系统方面功能强大，支持语音、在线联网、App、FOTA无线升级、车载导航、移动Wi-Fi等，是当前主流的配置水平。屏幕显示比较细腻，超窄边框也更好看，可以通过触控、语音和按键来操作。
与当前不少车采用大屏来代替中控台上功能按键不同，VV5仍然保留了大量物理按键，常用的空调、车辆设置以及多媒体按键都被布置在了这里，虽然看起来复杂，但实际体验上却更为便利，反馈清晰，比触屏操作更为直观和便捷。
值得一提的是，新车在A柱上还配备了智能识别装置，可以进行人脸识别、声纹识别、疲劳监测、分心监测、表情识别等功能。提取用户面部特征后，可以在1秒内完成人脸识别及账号登陆，实现个性化的多媒体设置功能。不过该功能需要额外花费3000元选装。
高配两款车型配备了流媒体内后视镜，经过多年发展，流媒体后视镜在画面显示清晰度和流畅度方面有了不小提升。比传统的镜面后视镜效果更好。
2021款VV5的座椅均为仿皮材质，除了入门版车型，其余三款车的主驾均为电动调节座椅。前后排座椅比较宽大，填充物饱满，所以坐上去舒适感不错。
后排座椅的坐垫长度和靠背角度都还不错，不过受限于车顶弧线造型，后排头部空间表现一般，如果再考虑较小的侧窗，坐在这里会让一些人觉得压抑。好在全景天窗的面积不小，缓解了这种压抑感。
第二排座椅可以按照4/6比例放倒，后备厢空间最大可扩充至994升，但是座椅无法完全放平，总体来说空间方面表现中规中矩。
四款配置，各有侧重
目前VV5有1.5T和2.0T两款发动机，前者最大功率171马力，峰值扭矩287N·m，后者最大功率227马力，峰值扭矩387N·m，匹配7速双离合变速箱。
悬架部分采用前麦弗逊式搭配后双横臂式独立结构，全系均为前驱车型。
2021款VV5共有4款在售车型，售价区间为12.58-14.78万元，其中1.5T车型有三款配置，2.0T车型有一款，下面我们就来具体分析一下。
首先是1.5T潮先锋，售价12.58万元，属于全系的入门车型。从外观上还是能够一眼分辨出的，使用卤素光源、没有配备全景天窗和倒车影像，另外手动调节座椅、无后排中央扶手也少了一些档次。不过VV5安全配置比较到位，即便是入门车型也配备了ESP、主动刹车、胎压显示、全车安全带未系提示、8气囊等，多媒体方面全系一视同仁，12.3英寸触控屏支持语音、导航、在线升级、车辆网等功能，除此之外该车还配备了无钥匙启动、前排无钥匙进入、全速自适应巡航、自动空调、后排空调出风口、仿皮座椅、空气净化、氛围灯等。从使用体验上，虽然能够满足需求，但与下一个配置相比，性价比并不突出。
接下来是12.98万元的1.5T颜先锋，比入门车型贵了4000元，但配置上却增加了360度全景影像、全景天窗、方向盘换挡、主驾电动调节、LED大灯等。这些配置就已经值回4000元的差价，性价比比入门版车型提升了一大截。
13.98万元的智先锋是1.5T的顶配车型，售价比中配贵1万元，从名字上可以看出该车注重智能化表现。配置上增加了电动后备厢、12.3英寸液晶仪表盘、内置行车记录仪、副驾驶电动调节座椅、前排座椅加热、后排中央扶手、10喇叭扬声器、自动大灯、全车车窗一键升降、电动折叠外后视镜、流媒体内后视镜、感应雨刷等，该车还可以选装价值3000元的人脸识别功能。智先锋在舒适、科技两方面表现全面，对于用户来说体验更为完整，这款车也是本次着重推荐的一款。
最后是售价14.78万元的2.0T擎先锋，它也是全系唯一搭载2.0T发动机的车型，与前面三款1.5T车型相比，动力表现是强项。不过售价只比1.5T智先锋贵了8000元，所以在配置上就会有所区别，与智先锋比少了电动后备厢、副驾驶电动调节座椅、自动大灯、电动调节后视镜、感应雨刷、前排座椅加热、内置行车记录仪等，增配的部分为19寸轮圈、前驻车雷达、12扬声器Infinity品牌音响等。如果追求动力，那选择这款车型就可以。
总结：2021款VV5在外观、内饰设计上保留了现款的成熟设计，饱满、凌厉的设计放在当下依然有很强的竞争力，新车在细节上也做出调整，给用户带来一定的新鲜感。配置上，四款车型各有侧重，入门车型虽然配置够用，但比起同样售价不高的中高配车型，性价比略逊一筹，同样2.0T车型在提供更强动力的同时，配置上有所舍弃，综合来看1.5T颜先锋和1.5T智先锋是值得推荐的两款车型。
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