汽车ET和PT是什么意思

Question

如题所述

Answer 1

ET--就是工程试制的大致意思，该阶段的要求工装模具都是很正规化的，就是要求该阶段提交的各类产品都要采用正规的工装模具来进行生产，一般包装也要求很正规的，但是特殊的除外。

PT---就是生产试制了，该阶段的具体要求工艺的正规化，就是要采用量产工艺路线和要求进行产品试制，用来验证是否能满足量产的要求，如果可以，你就能进行过程了。

1、ET阶段（设计验证阶段）：在车型开发初期，有设计公司对白车身的精度以及各个空位的精度进行验证和修正的阶段。

2、PT阶段（生产验证阶段）：在通过了设计公司的设计验证后，在小批量的生产过程中，对车身的线上可操作性、零件的品质及包装的标准化进行验证和改善阶段。

3、SOP阶段（批量生产阶段）：各项验证完成没有问题，进入大批量的生产。

Answer 2

这两个术语一般只在日产ANPQP文件中有这么说的，ET--就是工程试制的意思，该阶段要求工装模具都是正规化的，就是要求该阶段提交的产品都要采用正规工装模具来生产，一般包装也要求正规的了，特殊的除外。而PT---就是生产试制了，该阶段要求工艺正规化，就是要采用量产的工艺路线和要求进行产品试制，用来验证是否能满足量产的要求，如果OK，你就能进行SOP了。

Answer 3

这两个术语一般只在日产ANPQP文件中有这么说的，ET--就是工程试制的意思，该阶段要求工装模具都是正规化的，就是要求该阶段提交的产品都要采用正规工装模具来生产，一般包装也要求正规的了，特殊的除外。而PT---就是生产试制了，该阶段要求工艺正规化，就是要采用量产的工艺路线和要求进行产品试制，用来验证是否能满足量产的要求，如果OK，你就能进行SOP了。

Answer 4

这两个术语一般只在日产ANPQP文件中有这么说的，ET--就是工程试制的意思，该阶段要求工装模具都是正规化的，就是要求该阶段提交的产品都要采用正规工装模具来生产，一般包装也要求正规的了，特殊的除外。而PT---就是生产试制了，该阶段要求工艺正规化，就是要采用量产的工艺路线和要求进行产品试制，用来验证是否能满足量产的要求，如果OK，你就能进行SOP了。

Answer 5

都是试制阶段，试制的样车都是可以开的。但样车的成熟度不同。ET样车是验证设计，PT样车要在生产线上走一遍。