野地赛车哪家比较强？

Question

如题所述

Answer 1

布加迪威龙 绝对是款令人“喷血”的酷车。它的“酷”，绝不仅仅体现在梦幻的外形上，而是其拥有了一连串的“NO．1”。

2003年生产的布加迪ZB16-4威龙是全球功率唯一超过1000马力的汽车，W型16缸发动机能够输出1001匹马力。2004款布加迪威龙则有两项打破当今世界汽车工业纪录的数据:最高车速405.7公里/时，比起历经10年未被打破的麦凯轮车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里/时的纪录还快19公里/时，以及每辆售价(含税)约1160万欧元（折合人民币应该是1.2亿左右）的天价。

作为全世界最贵最奢侈的跑车，布加迪威龙确实具有与之身份及其相符的“傲气”，全手工打造的威龙，年产量50辆，而福斯一共只打算做200辆。看吧，即使有钱，也未必人人都能拥有这么贵气十足的跑车。

说到底，作为人类代步工作的汽车，贵到如此程度或许会让有些人感到不解，然而细数下来，布加迪威龙绝对有成为全球最贵的资本。

布加迪采用中置式发动机布置，发动机位于座位后面和后桥前面的空间内。这种布置方式容易给出极佳的总体尺寸比例。车身总长均在4.4米左右，宽度将近2米，而高度仅1.2米(18／3车型还要低些)。停在那里给人以稳定、沉着感。但你若从侧面看一眼它们那巨大的20英寸银亮色车轮，立刻就会想到一旦它们发动以后动若脱免的矫捷身姿。的确，6.3升的18缸发动机，以其408kW的最大功率及650Nm的最高扭矩，一下子就可将车速提升到300km／h。这就是布加迪追求的品味！
你说布加迪为什么这么贵，这叫贵的有价值

Answer 2

大众-polo大众polo(参数|图片)是大家常见的车型之一，满大街都有在跑，也是大众在国内最便宜的车型，作为wrc中蝉联13-16年四连冠的POLO R赛车，可谓是威武霸气，谁还敢说它是一台小小的polo，不过由于排气门事件，在美国被罚款数百亿美元，大众在16年拿到冠军之后，宣布退出wrc比赛，随之遭殃的还有旗下的奥迪，也被迫退出勒芒24小时等一系列的世界耐力赛，这也印证一点：不作不死。

Answer 3

奥迪quattro
或许你没听过quattro的名字，但你一定看过很多车主都在车屁股上贴壁虎的图标，这个壁虎就是quattro的标志。

Answer 4

这个没有那家强之说 因为这本来就是一个危险的事情 所以是很难控制的

Answer 5

这个没有哪家强之分，这种项目本来就是危险性，不确定因素很多，所以没有哪家强弱之分。