如果日常驾驶，理想状态下加200元的油能够跑400公里，但实际上在城市中行车根本不可能做到一直在理想环境中行驶，还会有各种各样的状况来让油耗增加。
比如我们在城市中经常会遇到堵车，使得路况不好、太冷太热的情况还会开空调、有时候车上的物品或者乘客比较多等，这些都会增加车的油耗，所以对于大多数小排汽车来说，日常在城市中行车大概200元的汽油只能够跑300公里左右。
200块钱油能跑多少公里要看是什么车，还要看当时油价是多少。现阶段在不载重的情况下大约300-400公里左右。
1、确保轮胎气压正常。因为轮胎充气不足或者充气太多都会增加耗油量，所以应该定时检查轮胎的气压。另外，不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许能让您的爱车看来更有“跑车味”，但轮胎越宽，车轮的阻力也相应增大。
2，好好保养车身，因为车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外，那些华而不实的装饰品，也同样只会增加阻力。
3，不要猛踩油门来加速，这只会大大增加耗油量，但省不了您多少时间。另外也不要超速，对一般汽车而言，80公里的时速是最省油的速度，时速继续提高油耗水平也在不断提高。
4，定期检查方向盘和轮胎是否调准。车子旧了，轮胎和方向盘往往会失准，这也会在一定程度上增加油耗。
5，不要猛踩油门来加速，这只会大大增加耗油量，但省不了您多少时间。另外也不要超速。
一辆汽车的油耗在7升／百公里的时候，那么200元的汽油可以跑30÷7×100≈428公里。
举个最简单的例子，按照92#汽油的油价6.7元/升来计算，200元能加200÷6.7≈30升油。当一辆汽车的油耗在7升/百公里的时候，那么200元的汽油可以跑30÷7×100≈428公里。
当然以上的数据只是从油价和油耗来考虑，毕竟车辆在道路上行驶，还受路况、车况、天气等因素的影响，那么最终行驶的路程也将受到影响。
最大的影响因素就是车辆的油耗，毕竟油耗越高，那么行驶的路程就会越短，而对于车辆油耗如何降低也是车主最想知道的问题。
一百个人开车就会出现一百种油耗，每个人的驾驶习惯完全不同，简单来说，同一辆车让不同人驾驶，行驶同样的距离，最终得出的油耗是完全不同的。
一般对于普通的家庭小轿车来说，综合油大多数耗基本在四五角钱左右一公里，200块钱油大概能够跑四五百公里左右。
油耗是个很复杂的东西，还要看车子的性能、路况和驾驶者的驾驶技术等决定。
等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy）：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。
如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。
我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大。
道路循环油耗（Fuel
Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles）：道路循环油耗，是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫做多工况道路循环油耗。在车速和时间规范中，规定每个循环包含各种行驶的功况，并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间，以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。
因此，用这种方法测定的燃油经济性，比较接近汽车实际的行驶情况。 美国汽车工程师学会（SAE）制定了SAEJ10926道路循环试验规范，被广泛采用。这一规范，包括四种不同的循环：市区、郊区、州际（55Mile/h）和州际（70Mile/h）。
在了解美国汽车的燃油经济性时，应分清所采用的是哪种循环，才能进行比较。
本回答被网友采纳92号汽油的油价是多少，你200块钱能加多少油，我周一去加油好像92的汽油是6.5元/升，当然油价是浮动的，因此200块钱作为基数是不对的。
举例
拿北京92汽油价格来说200元可以加29.4升油，跑了500公里，每一升可以跑17公里，跑一公里需要0.06左右，每一公里需要4毛，换算下来百公里油耗是6升，这样的水平算是比较省油的了。
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