求高人解读高速收费站如何称重

Question

车有长有短，有时候3个小轿车排队等交钱，它能称出各个的重量，但又有时候有个大货车在那排队，长度甚至比3个小车还长，它也能称出大车的重量，地磅是怎么感应车的长短而变换称重的呢？地磅不都是一体的吗？它是怎么变换称重范围的呢！

Answer 1

高速公路经营管理单位在封闭式高速公路入口、出口设置有不停车称重检测设施(设备)，通过高速公路连接道路实施交通标志引导，提示超限超载车辆禁止驶入高速公路。高速公路计重收费系统可自动完成车轴重、整车重量以及车辆轴型识别等信息采集，并按照计重收费系统要求，将该信息存贮并上传至收费系统。

入口治超启动后，将实现货车称重数据与高速公路收费发卡系统互联互通，货车经检测确认为合法车辆将自动抬杆放行，对违法超限超载车辆，收费系统将禁止发卡和抬杆，且人为无法强制抬杆，拒绝驶入高速公路。

扩展资料：

注意事项：

1、通过ECT通道时候注意减速，很多人想要快速通过，加速冲关等，和容易造成危险，撞杆事小，伤到人就严重了。会造成不小的损失。

2、过收费站的时候不要解开安全带，过站时间不算长，出站的时候忘记系上基本就是扣三分罚二百。

3、从闸道出来以后是加速车道，在加速车道需要迅速提高车速并且向左变道汇入行车道。在加速车道汇入行车道时要注意礼让，打转向灯，鸣笛，观察，确认没有影响其他车辆后，才能进入高速公路行车道。

4、保持在中间车道行驶，高速公路最左侧的都是超车道，大货车一般在最右侧车道。

参考资料来源：百度百科-收费站

Answer 2

这是一个系统，通过红外对射光幕和轮胎压力传感器组成的识别器，来判辨是否过完一辆车及车辆轴组、形式、称重数据，同时进行称重数据处理，进而显示称重重量。

系统简介
高速公路计重收费系统可自动完成车轴重、整车重量以及车辆轴型识别等信息采集，并按照计重收费系统要求，将该信息存贮并上传至收费系统。
系统主要功能
自动称重及完整的车辆检测信息；
红外光栅车辆分离器及地感线圈可准确分离各种类型的车辆，保证称称重检测数据与车辆对应；
可消除车辆在收费车道的倒车现象；
轮胎识别器能准确识别轴型、车型；
系统具有完备的自检测、自诊断功能；

Answer 3

这种秤其实也是一种静态秤。但是允许规定速度的车辆通过测量。精度一般都为0.5%。
原理来说，在承重钢板下安装有压力传感器（电阻应变片式的），根据重量的变化发出毫伏信号送入称重仪表。至于需要什么外接接口比如：开光量输出（错误、过载、满载等等）、模拟量型号（对应满量程多少值）、通讯信号（比如RS232\RS485通讯）等等则是由称重仪表的品牌和型号来确定。

Answer 4

通过红外对射光幕和轮胎压力传感器组成的识别器，来判辨是否过完一辆车及车辆轴组、形式、称重数据，同时进行称重数据处理，进而显示称重重量。本回答被提问者采纳

Answer 5

地磅，进入收费岛，路面都是活动钢板不知道你注意过没有，那都是地磅。
希望我的回答能对你有所帮助