过去一年，既是中国电车快速崛起的元年，更是中国汽车市场价格战最激烈的一年。除了一众新能源车企，传统豪强BBA、保时捷等品牌，也相继开启“降价模式”。最关键的，这场价格战中，国产新能源车企们，还集体将产品力卷上了一个台阶。
如今，20来万的电车在用车体验上，已经从过去合资油车留下的及格线产品体验，跃升到了高品质出行体验，下面这三款国产纯电轿车，正是很好的例子！
第一款：吉利银河E8
售价区间：17.58-22.88万元
代表车型：2024款 665km 星舰智驾版
指导价：21.88万元
20来万价格，要最新设计、大尺寸、智能化，且续航还不能差，这款纯电续航665km的银河E8 星舰智驾版，兴许就很适合。
尺寸上，银河E8已经做到5010/1920/1465mm三围和2925mm轴距，外观除了科技感较强，超5米车长和溜背造型，也给银河E8带来了不少气场。
更长车身和电驱平台的超2米9轴距，自然也能为银河E8换来可圈可点的家用空间。但相对来说，银河E8后排腿部空间虽然不差，但其压缩较多的头部空间，个人觉得只能算中规中矩。
不过，这款带有一颗激光雷达的银河E8，智能辅助驾驶可一点不含糊。什么高精地图、遥控泊车、循迹倒车、高速NOA、信号灯识别等等，都没缺席，各项主动安全也全部到位。且在内饰设计上，银河E8未来感十足的智能座舱，除了视觉效果拉满，配备吉利银河N OS无界版车机+高通8295芯片的内核，亦是能让这块45英寸大屏拥有很不错的体验感。
第二款：比亚迪宋L
售价区间：18.98-24.98万元
代表车型：2024款 662km 卓越型
指导价：22.98万
很多朋友都说，宋L除了名字和比亚迪王朝家族沾边，整个产品力都更贴靠腾势。
有这样的疑问，也完全说得通。毕竟，我们熟悉的比亚迪王朝家族EV车型，有哪款是后驱？又有哪款在底盘用上了前双叉臂+后五连杆悬架，以及大量铝合金用料？
但是，这些都出现在了比亚迪宋L上。所以，大家去试驾宋L这款车时，不妨在底盘行驶质感、操控体验方面，抱有一定期待值。
另外，宋L除了偏跨界运动风格更吸引年轻人，座舱舒适性配置也值得一提。如前排座椅加热/通风/按摩、后排加热、12扬声器丹拿音响、方向盘加热、AU-HUD抬头显示、128色氛围灯、后排独立空调等等，宋L 2024款 662km 卓越型都有标配。
再一个，该款宋L纯电续航做到了662km，刀片电池这些年也积攒下了不少好口碑，且在2023年，比亚迪还完成了年销300万台的目标。所以，将产品力不差、品牌背书够强的宋L，作为20万左右可盲选的纯电轿车，也不为过。
第三款：极氪007
售价区间：20.99-29.99万元
代表车型：2024款 后驱智驾版/四驱版 75kWh
指导价：22.99万元
很多手握20万级预算考虑电轿的年轻消费者，应该都很难绕开极氪007。首先，极氪品牌在调性营造就主打年轻市场，极氪007的内外设计，也是年轻消费群体颇为喜欢的极简科技风。
其次，在22.99万的价格上，极氪007还给大家提供了不同选择。追求智能，你大可入手带激光雷达+双英伟达Orin-X辅助驾驶芯片的后驱智驾版；追求性能，极氪007在价格不变的前提下，也提供了仅3.8秒破百的双电机四驱版。
站在个人选车角度，我其实会更倾向于极氪007的四驱版。因为，极氪007在底盘调校、驾驶风格上，都和大哥001属于同一调性，即主打运动范儿和驾控感。那在这一背景下，如果能有更强的驱动力加持，对驾控乐趣和用车体验感来说，加分也更多。
更何况，极氪007全系车型配备的基础智驾辅助系统，已经带有匝道自动驶出（入）、高精地图、自动变道辅助等高阶功能；75度电池的后驱智驾版和四驱版，舒适性配置也做到了一碗水端平。
写在最后：
过去，手握20万级预算入手油车，银河E8给到的大尺寸、智能化和未来感座舱，宋L能给到的悬架规格、座舱配置，以及极氪007能打的操控和高阶智驾辅助，我们都不敢想。但经过自主品牌一番价格战、产品内卷战，如今，用20来万的价格，我们甚至都解锁了过去多在百万级车型才能体验到的品质。随着2024年开始，关于国产新能源车型的内卷，依然不会停止，20万级定价的车型，相信含金量也会越来越高！
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