消防飞机能提多少方水

如题所述

美国派出世界上最大的消防飞机参与加州大火的灭火工作。这架改装过的巨无霸波音747飞机,被称为Supertanker,能够携带2万加仑的阻燃剂,覆盖约四公里长的区域。它在洛杉矶东边的Oak Glen进行了首次洒水任务,并在成功完成任务后,于当晚前往洛杉矶北边受火势威胁的地区。在这次加州火灾中,超过2,600名消防员参与救援,包括从蒙大纳州调来的支援人员。面对质疑,这种巨型灭火器的存在价值正在重新被评估。
Supertanker是由俄勒冈州的长模散荣航空公司改装自747-100型波音飞机而成。它通过独特的压缩传输系统,可以分多次精准地投掷灭火阻燃剂。例如,它可以在一个地点投放15,000加仑,然后飞到另一个地点继续投放剩余的灭火剂。大多数灭火飞机只能一次性释放所有灭火物质。Supertanker还具备夜间飞行救灾能力和在300英尺高空以时速160mph安全投掷的能力。尽管每趟任务成本高达30,000美元,但由于其大容量,不需要频繁往返。
10 Tanker Air Carrier是另一架从大型客机改装的消防飞机,基于美国麦克唐纳-道格拉斯公司的DC-10型飞机。它以其10个超级储水槽而闻名,可以在数秒内释放12,000加仑的阻燃剂或水。通常,它在距离目标200到500英尺的高空进行投放,巡航速度为140到150节。
Grumman S-2是由反潜巡逻机改装而成的加州救火飞机,虽然它只能携带1,200加仑的灭火剂,无法与Supertanker和10 Tanker Air Carrier相比,但它具有更好的机动性,并且能在较短的时间内补充阻燃剂。
Sikorsky S-64灭火直升机由Erickson Air-Crane公司制造,基于美军的CH-54 Tarhe双引擎重型运输直升机。它每次可以装载2,650加仑的阻燃物和水,以其强大的多功能性而著称,包括灭火、救援、运输材料和树木。
Martin Mars是世界上最大的量产型船身式水上飞机。这类飞机的事故率较高,1961年和1962年曾在执行救火任务时发生撞毁事故。目前仅存的两种飞机分别是参与南加州救火的Hawaii Mars和即将完成改装的Philippine Mars。它们的特点是可以在17分钟内装载约7,200加仑的水,每次投放可覆盖约4英亩的区域。
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