18款的丰田汉兰达，后排座椅放倒的时候能做到全平：后排座是能够放正的，因为能够完全放平，因而放平占比很高。不仅仅空出了相当多的后排座室内空间，同时也可以将室内空间更加好的运用起来。后排座比例放倒就是指后排座的椅背可以按照比例放倒，对比后排座总体放平，按比例放倒的灵敏性更高一些，可以只放平一半的椅背来置放贵重物品，但未放平的那一部分仍然能够坐人。
比较常见的后排座椅放倒占比有：1/3、2/3、1/2比例放倒。1/3:2/3比例放倒：一般出现在有三个座位后排座，能够放平一边的2个坐位，还可以放平另一边的一个坐位。1/2比例放倒：一般出现在有两种座位后排座，能够放平2个坐位中的一个。
后排座总体放平就是指后排座的椅背为一个总体，当拉大物件物件必须更多的室内空间时，能将后排座的靠背放平，来获得更多的室内空间。后排座总体放平的缺陷要当将后排座椅放倒时，后排座没法座人。Highlander丰田汉兰达选用导出驱动力达到201KW的3.5升V6柴油发动机，并配置阶梯性5速手自一体式自动变速器，使它具有稳定畅通的动力性、较好的燃油效率。在大刚度一体式汽车底盘上，四轮驱动系统和新研发的悬架系统、19英尺大孔径轮圈配对得非常好，使丰田汉兰达具备操控性、乘驾舒适度和越野性能。
丰田汉兰达的尺寸在同级里并不是比较大，但是具体乘坐驾驶感受它又做的最好，虽然第三排仍然无法清除结构中的阻拦像MPV那样减轻的座姿，但同级比照无论是脚部的放置或者头部室内空间设计都很好许多。这种级别里，第二、三排可用比例放倒并不是什么奇特，如何在保证进行下车时椅背前翻、上下左右滑轨移动、椅背高度调节等多个作用下确保全置放倒也是十分磨炼技术性的，从坐垫厚薄的提高到置放的层面全是讲究，同为7座大中型SUV，锐界的放正平整度就不言而喻不如丰田汉兰达。
