领取登机牌的流程
1、首先搭车到机场；
2、找到自己航班的航站楼
3、进入出发大厅
4、根据指示牌，找到自己航班的值机柜台。
5、凭借身份证办理登机手续（确定座位、领取登机牌、托运行李）。
登机流程如下：
1）比起飞时间提早70～90分钟到达机场出发大厅；在出发航班电子显示屏里找自己的航班号，上面有显示这个航班的登机牌的办理柜台号。如果还是不明白的话，找机场问询台问一下就可以。
2）找到登机牌办理柜台后，报上航班号递上身份证（不需要机票）办理登机牌，有什么要求最好先说。如有太大件的行李（不能手提的）的话，要同时办理行李托运手续，注意保存好行李票（一般贴在登机牌的背面），到达后拿行李出机场时要凭借行李票检查的。
国内航班经济舱旅客每人可免费托运20kg行李，超过部分需要交超重费。
3）拿到登机牌后，就需要去安检口进行安检（需要身份证和登机牌），随身携带的行李不能携带饮料、火机、刀具……被发现了全部要没收（小刀剪刀之类的可放到托运行李里），即使是电脑也需从包里拿出来检查。
4）通过安检进入候机大厅后，按登机牌上显示的登机口过去，找到自己航班的登机口（登机口有电子显示屏显示你的航班号）耐心等待即可，登机时会有广播的通知的。
扩展资料：
磁条登机牌，自1983年起开始使用，条形码上的一些弊端使得航空公司和旅客在使用上有一些限制。磁条登机牌需要在机场办理登机手续的柜台或值机亭安装昂贵的打印机，使旅客拿到登机牌的途径受限。而且，磁条登机牌还需要价格昂贵和特殊材质的纸。
20世纪90年代，一些运营商开始使用一维条形码，这种条形码由一连串平行的直线组成，外观与百货用品上的UPC条码类似。其实，20世纪60年代，一维条形码已经第一次在铁路行业中使用，但只能够记载相对有限的数据信息。
又经过若干年的摸索发展，国际航协在2005年确立了标准二维条形码———即众所周知的PDF417。通过使用方形、圆形以及其他几何形状的代码记载更多信息，这种代码不受尺寸大小及可读性限制，支持多种类型的扫描仪和打印机。打印出的二维条形码还支持许多安全和加密功能。