引起汽车发动机动力不足的原因:油、电源电路有常见故障,油道受阻,进气口遇阻,遭成混和随和太稀或过浓,点火时间过迟或接触点空隙太小或太大,汽车发动机排气管漏气,髙压取分走电或掉下来,分电器插口走电或窜点,分电器凸轮轴损坏不均匀或汽车火花塞积碳太多,裂损走电。
缸压不足,气缸垫不密封性、烧损,气门座圈烧损,不密闭或掉下来,气门弹簧过软工作中欠佳,发动机活塞弄死或专业对口,活塞杆配缸空隙太大。增压柴油机根据排气压力推动涡轮增压推动泵轮高速运转,将空气压缩体传至进气口。保证发动机驱动力。因而,涡轮增压增压柴油机的 进排放系统 需要彻底密封性。假如排汽管或连接头漏汽,排气压力就会下降,增压机转速比降低,发动机排气工作压力降低,发动机输出功率当然降低。
解决的方法:假如进气道包含进气口、中冷器和各连接头漏汽,尽管增压机所提供的进气压力符合规定,但实际上进到发动机空排风量显著不够,也会降低发动机输出功率。这类常见故障时常发生在新车上。新汽车运作一段时间后,管路遇热膨胀、受冷会收拢,连接头非常容易松脱。
对发动机应依据进排放系统的额外设备及适用范围采用SD-SF级汽油机油,柴油机则应该根据机械设备负载采用CB-CD级柴机油,采用规范以不少于生产商要求规定为标准。一切品质等级的润滑脂在使用中油品都会出现转变,为了防止故障产生,应根据适用范围按时换机油,从而使剩余油适度。现在大多数汽油发动机都配有PCV阀,但窜气里的污染物质会附着在PCV阀的周边,很有可能使阀阻塞。因而,须按时消除PCV阀四周的污染物质。