吉利汽车可以说是国产汽车中比较出名也比较老牌的一款了，对它的评价中肯来说应该是技术仍旧是它的瓶颈，而外观是其的卖点，总的来说就是低端车。
虽然说吉利已经并购了沃尔沃，但是这个蛇吞象的做法并没有带领吉利走上新的平台，吉利也没有实现品牌的飞跃。很多车友都以为吉利收购了沃尔沃以后，除了对沃尔沃进行优化使其能够适应中国的市场需求以外，最应该做的是分析、借鉴沃尔沃的技术，并运用在吉利车上面，以此来改进吉利车。
但是很遗憾，一直到今天，吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃，两者的技术好像没有产生多少的交接。从收购至今，吉利的发动机等配置都没有得到好的发展，使用起来依旧跟以前是一样的感觉。我有一个朋友，相隔多年买了两辆吉利车，但是我驾驶起来，对比之下就感觉吉利还是没有太大的进步，依旧是给人比较低端的质感。动力不够好，甚至整个车内饰做得也挺次。
可以说，吉利就是要沿袭它走低端路线的市场定位了。市面上的吉利车大都数是10万元以下，路面上跑的吉利车，常见的都是在5万元至7万元价位的。做得比较高端的博瑞汽车，迄今为止我还没有见过上路的。可以说，在博瑞身上，我们就可以看到吉利转型的惨痛失败，毕竟它低端的定位已经深入人心了。
所以说，对吉利一个很客观的评价，应该就是低端车，技术不行，力气都花在外观上了。
吉利汽车早在1898年就进入了汽车市场，不得不说在早几年的时候，我们基本上都没有听说过这个汽车品牌，但是随着吉利汽车收购了沃尔沃汽车之后，吉利已经渐渐地被国人熟知。现在吉利汽车的技术越来越成熟，在国产汽车中也是属于佼佼者。
吉利汽车最典型的几款汽车代表就是帝豪和博越，也就是这两款汽车然我们重新认识了吉利这个汽车品牌。吉利走得是平价汽车路线，价格控制在7-15万左右，基本上有稳定的收入者都能够买得起。现在越来越多的人都会选择去买吉利汽车，因为它的性价比真的很高，汽车基本上不会出各种故障。
吉利汽车收购了沃尔沃汽车之后推出的一款车就是博越，博越最为吉利汽车最成功的一款SUV，其主要的看点就在于它自带安全制动系统。吉利汽车成功地将高科技融入了这一款车里面，只要遇到了危险的时候，汽车就会感应到并且能够自动刹车，许多人购买吉利汽车看得就是这一点，它能够很好地保证驾驶人的生命安全。
前不久我的亲戚就买了一辆吉利帝豪，这款车全部弄好也就8万块左右，本来以为这样价位的汽车往往都是不值得一提，不过当我开过他的车之后，我就彻底改变了看法，这辆汽车的动力很足，在驾驶的过程中不会感到一点疲劳，最重要的是相当的省油。现在吉利汽车是越来越好了，逐渐成为了很多人购车的选择。