第1个回答 2020-02-01
应该是当时飞艇采用的气体都是氢气,然后在降落的时候由于发动机的火花点燃了从飞艇中释放出的氢气结果点燃了,(氢气极易燃烧,之所以选择氢气是因为氢气的密度是最小的气体,可以有效减小飞艇的自重便于飞行),然后飞艇马上就燃烧了起来。自这件事故之后,飞艇的气体逐渐改为了氦气,比氢气密度略大,是密度第二小的气体,而且是惰性气体,不可燃。
第2个回答 2019-10-20
是由于飞艇在雷电交加后快着陆前尾部一块金属铝膜破裂引起燃烧导致很多人丧身.在解密当案电视中有介绍的
第3个回答 2020-01-12
那就综合上述这些人的说法,
首先是飞艇在早期阶段由于使用的是氢气作为浮力产生,是因为氢气比空气的密度小所以能产生浮力使得飞艇上浮,但是忽略了氢气是易燃气体,比如飞艇破裂时候氢气只要和飞艇上的发动机的火花接触就马上燃烧爆炸了,(当然雷击也可能产生燃烧或爆炸)
所以后期的飞艇使用的是氦气,氦气的密度也比空气小,还有比氢气来说它是惰性气体,不会燃烧爆炸。
第4个回答 2019-12-04
飞艇本该使用氦气的,但兴登堡飞艇却使用了易燃的氢气,因而意外的燃烧造成了兴登堡飞艇失事的原因。