在选车前期,也是跟广大购车者一样,经历了一番纠结和权衡。 首先是大众品牌,前段时间帕萨特被中保研曝光后,A柱折弯剧烈,气囊飞出的事件,让我倍感失望,所以暂不考虑了,加上之前坐过几趟同事朗逸的车,座椅实在太硬,坐久了背疼,内饰塑料管强,所以大众就这样pass了。 接下来是长安、吉利等自主品牌,虽然这两年造型给力,CS75和领克,但是小毛病还是不少的,想想如果平常用车时不时出问题,对于我现在快节奏的工作和生活,未免有点糟心了、无暇顾及,所以也pass了。 接下来是日系3强,本田、丰田和日产。丰田普拉多“十万出磨合、百万无大修,一车传三代。一车传三代”,于是乎我就上网搜各种丰田的用车体验,包括抖音,结果是喜忧参半,喜的是丰田的耐久的品质,忧的是最近频繁被曝光的机油乳化,涉及车型包括凯美瑞、荣放和亚洲龙等,光看图就觉得怪怪的,就像人的心脏,被这么些接近固态的东西堵住,感觉就像是心肌堵塞,随时有停止跳动的风险,所以丰田这个时候我就不会选了。 经过货比三家后订购新天籁2019款顶配2.0T,等待了一个半月终于提车,先上图。
大鹏展翅,机盖棱线分明,带全景天窗
简洁干练的侧颜,轮胎19寸,超级大脚,颇有跑车范
正侧面
侧饰板连接后侧门玻璃和后面的玻璃,贴膜后悬浮车顶浑然天成
尾部
都说SUV空间大,其实天籁这后备箱也非常能装
流线性比雷克萨斯ES给力
车身棱线比特斯拉分明,大轮毂很抢眼
强大的心脏,2.0T,动力好不好,谁用谁知道
液压撑杆,虽说开机舱盖的概率比较低,但是液压杆的便利性和逼格,那还是很不错的
Logo的特写
鹰眼大灯造型尖锐犀利,增添了俯冲感
尾灯的特写
车尾的VC-Turbo,显示着这款车牛逼的发动机
这代天籁的内饰,很简洁,年轻又不是沉稳
中控稍显简单了,好在电子手刹,autohold都有,使用还是很方便
空调还是旋钮的方便,主副驾加热功能,方向盘加热,齐活了
自动驾驶,很多人说不安全,但是等你真正用了才知道这个东西是真的好
去看车的那天,在4S店门口停着一辆浅蓝色的天籁,这种颜色路上很少见,让人有点眼前一亮的感觉,有点高级和低奢感,跟上一代确实有点区别了,之前几代车型有些偏商务,而这个造型感觉很年轻,车身的棱线也很简洁,给我第一感觉有点欧美风,跟日系传统的细腻和曲线美有点不同,这点很吸引我。
作为一名年轻人,首先吸引我的是新天籁干练时尚的外观,然后是安全性。从中保研的成绩来看,天籁的安全性也足够让我放心,所以我最终也是决定购买天籁作为我的第一部车。 选的配置是顶配智尊领航版2.0T发动机,颜色是红色,19年过年开回家,倍有面子,红色很符合中国人的红红火火的氛围,也因为买了新天籁,我的新年增添了很多乐趣。说真的有了车之后人也更自信,特别是有一辆自己喜欢满意的车。