关于奥迪A6L 2.0T发动机噪音问题的探讨：
奥迪A6L系列搭载了三种不同功率的发动机，包括低功率2.0升涡轮增压、高功率2.0升涡轮增压以及3.0升涡轮增压。其中，低功率版的2.0T发动机拥有190马力的最大输出，扭矩可达320牛米。它在4200转/分时可达到最大功率，扭矩输出范围在1450到4200转/分。这款发动机采用混合喷射技术，铝合金气缸盖与铸铁气缸体的组合，这可能导致一定程度的噪音，因为混合喷射技术包括了缸内直喷和进气道喷射。
高功率2.0T发动机的性能稍强，224马力，最大扭矩350牛米。它的最大功率输出点在5000至6000转/分，扭矩在1600至4500转/分。同样采用混合喷射技术和铝合金/铸铁的缸体结构，可能也会带来一些噪音。
至于3.0升涡轮增压发动机，其功率达到340马力，扭矩500牛米，最大功率输出区间为5400到6400转/分，扭矩输出范围1370至4500转/分。它同样采用缸内直喷技术，缸盖和缸体均为铝合金材质，因此也存在一定的噪音问题。
总体来说，奥迪A6L 2.0T发动机的噪音是设计的一部分，因为高压油泵的运行会产生一定的咔哒声，这是缸内直喷发动机常见的声响。然而，噪音的程度可能会受到车辆年龄、驾驶习惯以及路况等多种因素的影响。如果你觉得噪音过大，建议去专业维修店进行检查，排查可能存在的机械故障，以确保驾驶体验的舒适性。