四局还不错，在中国中铁里边算是领头羊。
一、对标铁路施工行业内部：
1、中铁四局效益。从年营业额、新签合同额及净利润等各项经营指标来分析（去年四局净利润20亿，在中国中铁内部一骑绝尘。），的确是中国中铁与中国铁建两大系统内，施工版块的排头兵（注意，仅是两铁施工版块，具体后面再讲）。
2、中铁四局人员结构。在中国中铁系统内的施工单位里，中铁四局的人员入口算是比较高的，本科学历数占比较多，但也有诸多专科毕业生及子弟。
3、中铁四局管理机制。谈不上先进，但是在专业技能培养、人才体系建设方面，四局是下了一些功夫的，中铁系统内其他单位难以望其项背。但在职位晋升方面，相较于中铁系统内其他单位也要相对慢一些（不过个人感觉，这方面主要是看关系，其次是个人机遇。）。
不难看出，如果你问我中铁四局优秀吗？我会告诉你，在中国中铁内部，四局是中铁施工领域绝对的标杆，且与内部其他单位有着绝对的差距，目光投射在中国中铁内部，四局无疑也是绝对的优秀！
二、对标土木建筑行业优秀施工企业：
1、经营效益。依然从年营业额、新签合同额及净利润等各项经济指标来分析，中铁四局去年的净利润大概仅为中建八局的1/5，大概为中建三局的1/4（2021年度四局净利润20亿，中建八局净利润98亿有余，中建三局77亿有余）。
纵观整个中建九个施工局（含中建新疆建工），中铁四局的各项经营指标仅比中建四局、中建六局强一些，中建任意一个施工局的经营指标都可以吊打四局。各大行业公众号每年都会公布各系统经营数据，不妨对比看看。
补充一下，中建八局目前的口号已经是“打造万亿八局”，中建系统内的八局一、三局一，这几个优秀的三级子公司，个别指标都能与铁四局追平了。
2、人员入口。中建三局、八局、中建国际、其他局的优秀公司，在自有员工的基数中，985/211毕业的本科生，已经占到了较大的比例，在目前无比内卷的时代，也在不断涌入一部分硕士毕业生，这一点铁四局难望其项背，当然，这也决定了中建三、八局与铁四局在劳动效率、薪酬福利上的差异。
你们不妨问问毕业的学长们，在中建八局刚转正的专业工程师的收入水平，相当于中铁、铁建or其他单位什么职级的收入，你用心去对比一下，可能会惊掉你的下巴。当然四局个别子公司收入还是比较高，比如四局二，但是付出与收入的回报比、以及入职三年后的收入、工作环境，还是与行业优秀单位有较大的差。
最后，我想说，最好不要步入施工行业，一家优秀的设计院、一家优秀的建设单位，无论是从行业地位、薪资报酬、工作环境都将吊打一家优秀的施工单位。当然，当今的社会环境无比内卷，能在知乎去对比各大施工单位优劣的，基本可以贴上“本科毕业”的标签。
那么如果你是985/211的毕业生，你的人生选项里面，只有施工单位能够选择，那么你可以闭着眼睛去选中建三局、中建八局，因为这是你能抓住的最优选择（前提是你只有施工单位能够选择哦）。
当然如果你的条件稍微差一些，普本或专科，你也只有施工单位可以选择的话，那么你大胆的去铁四局，这也算是你的最优选择。