文章由Frank撰写，公众号：船长Frank（frank51856）
在物流运营中，海运时效的稳定性和可靠性至关重要，尤其是对于私人地址集运、商业地址转运、FBA物流及各大电商平台仓库的配送。美森快船凭借其出色的时效服务，成为众多选择中的佼佼者。本文将详细介绍2024年1月美森CLX快航和MAX快航的开船、提柜、IPI与MLB的时效情况，希望能帮助您做出明智决策。
首先，2024年1月，美森CLX快航的正班船包括：
而CLX+加班船则有：
值得注意的是，自3月4日起，美森CLX+将更名为MAX快航，标志着美森两条中美快航的正式命名。
对于1月份的时效，正班和加班船的海上时效差异不大，但正班CLX似乎出现了一次异常，显示出CLX+加班船的潜力。宁波和上海港整体表现稳定，但也有一段时间受天气影响。部分船次如Lurline 077E和078E曾出现慢行，显示出晚到港现象。
接下来是提柜率分析：
至于IPI和MLB，美森的全程时效从上海到芝加哥、达拉斯、孟菲斯等地的IPI点在15-19天左右，而到达东岸MLB点的纽约则在18-21天。IPI涉及内陆转运，MLB则涉及小陆桥运输，详细信息请参阅图表及注解。
感谢您的耐心阅读，以上就是2024年1月美森CLX快航和MAX快航的关键时效数据，希望对您的物流规划有所帮助。