一汽马自达cx4皮软安全性能会好吗

如题所述

F1的皮更软,一碰就碎,但安全性是最顶级的,所以决定车辆安全性的不是外皮强度而是车架的结构和强度,外皮强度只是在低速剐蹭时能起作用,谈不上安全性。马自达的创驰蓝天车型在各大碰撞测试中都排在前列,而且国产后的被动安全防护完全没有减配。CX-4全国第一撞就是被沃尔沃追尾,沃尔沃车头溃缩吸能,CX-4车尾就有一点划伤,不分胜负。
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