汽车行驶中，有吱吱吱的响声？

Question

如题所述

Answer 1

首先你要找出异响的来源，因为你这样直接问车内的异响是怎么回事，那首先也不知道到底异响是来自哪里，首先你自己要先排查：
1、车门的异响，如果是车门的一项，因为车门的构造比较简单，那你要先看看是不是因为螺丝没有拧紧。
2、如果你的车子是带天窗的，那你要看天窗有没有异响，天窗的异响的话一般都很正常，因为开了很多年的车，天窗里面的导轨都会落用小石子或者是灰尘什么的，时间长了密封不严，就会产生异响。
这种问题其实也不是大问题，一般你像宝马奔驰这样的豪华车，他也会出现天窗异响的情况。
3、中控台的异响，中控台的异响一般来说跟车子整体的做工用料有关系。你要考虑到你的车子之前有没有拆过中控面板，有没有装过导航排线什么的，有没有装回去的时候还是完好无损的，或者是有什么零件没有装配好？
4、异响来源于底盘，或者是来源于车外。这种情况的话，一般建议你到4s店去查找去看

Answer 2

汽车的正时皮带是负责气门的开启时刻的，如果气门开启乱了，就会“顶气缸”发动机直接报废。现在知道汽车正时皮带的厉害了吧，一旦正时皮带断了，瞬间报废，所以要定期更换正时皮带。发动机上的皮带分正时皮带和水泵皮带，正时有皮带和链条两种，链条是免维护的，在车子的使用周期内不用管它！皮带作为橡胶件会老化，需要更换，更换里程，一般在5至12万公里之间。

正时皮带如果到了厂家建议的更换里程，个人建议必须更换，因为正时皮带断裂会造成凸轮轴顶坏气门的故障，维修费用较昂贵。水泵皮带更换里程一般为5万公里，期间如果起动或起步有吱吱的鸣响多为水泵皮带涨紧力不够所致。如果老化不严重，可以通过调节涨紧度解决并继续使用。水泵皮带如果老化不严重，即使超出了厂家规定的里程，也可以继续使用，视情况需要更换。

我们在开车时，听到最多的异响可能就来自于轮胎。当然轮胎在正常行驶中也会有声音，对于这个声音我们要熟悉。这样在车辆行驶中一旦出现不正常的声音，我们就能及时出现了。

如果我们在行驶中，一旦听到有规律的“嗒嗒”声，大概率是我们的轮胎内卡住小石子或其他异物。对于这样的情况我们不必过于紧张，如果条件允许可以停下车自己检查一下轮胎。如果自己发现不了问题，也可以去售后看看。

Answer 3

如果在开车的过程中听到有“滋滋”的异响吗，而这种是发动机皮带问题所发出的异响，因为“滋滋”异响多为发动机各皮带组老化，或者涨紧轮的问题导致的皮带过松，出现的摩擦异响、皮带打滑等，如果出现类似的“滋滋”异响，那就找一下发动机内部的各大皮带组及涨紧轮，如发动机正时皮带，发电机皮带、循环水泵皮带，空调皮带，助力泵皮带等等，而造成这种异响的问题是发动机皮带异响这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。
如何解决发动机皮带异响问题
1、检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。
2、更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面(轻轻打磨就可以了)。
3、临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油(不会影响到皮带打滑)
你要判断是那根皮带好的办法就是在皮带上滴油，如果是发电机皮带响并且开大灯以后更明显的话,你要把发电机皮带取下来后,转转发电机皮带轮,看看发电机转动是否顺滑，发电机如果是正常的,你可以检查一下蓄电池是不是不存电了,因为蓄电池存电不好会增加发电机的负荷。
以上就是发动机皮带异响是怎么回事 如何解决异响问题的相关内容，希望对您有所帮助!

Answer 4

车子发出吱吱吱响声

汽车行驶中有吱吱吱的响声造成的原因：一种可能是由于刹车分泵存在回位不良的现象从而导致刹车盘与刹车片始终处于轻微摩擦的现象；另外一种可能就是由于刹车片的表面上有硬点或者是刹车盘与刹车片之间进入细小沙粒等异物造成的。首先可以肯定的是此种问题并不会对车辆制动系统的工作性能造成明显的不良影响，另外如果想要治理的话建议到专修店检查制动分泵是否存在回位不良的现象，或者是将刹车片拆下来后对摩擦表面进行打磨处理一般就会得到明显的改善。
如果轮胎在经过坑洼路段扎到钉子了，就会因摩擦而产生异响，这种情况要拔出钉子重新补胎了。
3、刹车系统损坏

包括未松手刹就开车行驶、刹车片磨损严重、卡钳出现故障等原因，具体原因要进一步检查。
4、发动机皮带松了

发动机皮带松了就会使之空转产生尖锐的声音，要及时对其进行调整或更换。

5、方向机故障

汽车方向机出现故障也会产生吱吱的响声，要到维修厂或者4s店请专业人士进行查看。

6、汽车使用或行驶年份过长

汽车使用或者行驶年份过长后，一些部件就容易松动，从而摩擦引起异响，这种情况也要对汽车进行全面检查了。

Answer 5

这个声音是车内发出的还是车外发出的呢？
如果是车内的发出就需要检查下方向盘下方的气囊游丝和方向立柱内部的十字万向节是否正常。这2个部件磨损或者出现故障就会出现你说的故障现象。
如果是车辆外部出现的异响就需要检查下两前避震上方的平面轴承是否磨损。方向机的球头是否松动。方向机内部的齿轮齿条磨损。这3个部件出现了故障会导致车辆出现你所说的故障现象。
天窗滑轨产生的异响。
有些车主的爱车天窗平时很少使用，一旦使用的时候，天窗就会发出“吱吱”的声音。专家表示，车子的天窗出现的情况是很多车主常范的“只知道用，不知道养护”的情况。天窗一般情况下，至少两三个月就要润滑一次.。否则会异响.，运动不畅.，甚至烧坏电机。
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专家介绍说，车主们可以使用棉布、纱布擦拭滑轨的轨道，在擦拭干净后，往滑轨轨道上涂抹少量的润滑脂，一般4S专业保养采用虎头HOTOLUBE或者克鲁伯的汽车天窗润滑脂。保养周期为三到四个月。切勿使用凡士林或者机油，会流淌污染内饰，也会散发有害气味。
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车门合页产生的异响。
合页使用时间长后，会大大增加它的摩擦力，进而产生异响，那么我们需要做的就是需要涂抹润滑脂，可采用虎头hotolube的车门铰链润滑脂，这是4S保养用的润滑脂。这样摩擦力就会大大的降低，车门异响也就没有啦。保养周期为三到四个月。
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车门限位器产生的异响。
车门限位器如果不定期进行养护的话，也会使车门产生异响，我们需要做的就是涂抹一些与车门合页同样的润滑脂，这样车门限位器的摩擦就大大降低啦，车门异响也就解决啦。