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桥梁工程期末考试2.行车道板的有效工作宽度是怎样定义的
如题所述
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推荐答案 2017-04-10
载和,抗震,承载年限,折扣,力学原理。就是承载力,抗震,自重等。没有具体的,不过一般桥梁配筋率不低于70/80每立方
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行车道板的有效工作宽度是怎样
确定的
答:
人为假定的概念,把汽车荷载在车道板不均匀的分布形式转化为矩形分布形式,
矩形高度与原分布的最大值相同,宽度就是有效工作宽度
。
计算跨径等于
桥梁
全宽加
行车道板的宽度
么
答:
计算跨径等于
桥梁
全宽加
行车道板的宽度
么 搜索资料 我来答 分享 微信扫一扫 新浪微博 QQ空间 举报 本地图片 图片链接 提交回答 匿名 回答自动保存中为你推荐:特别推荐 非洲猪瘟
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桥面
板的有效工作宽度
与什么有关
答:
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。桥面板,亦称行车道板,是直接承受车辆轮压的承重结构。在构造上它通常与主梁的梁肋和横隔板整体相连,这样既能将车辆荷载传给主梁,又能构成主梁截面的组成部分,并保证了主梁的整体作用。桥面板一般用钢筋混凝土制造,可施加横向预应力。正交...
行车道板的有效工作宽度
与什么无关
答:
行车道板的有效工作宽度与矩形高度无关
。根据查询相关公开信息显示,在车道板不均匀的分布形式转化为矩形分布形式,矩形高度与原分布的最大值相同,有效工作宽度与矩形高度无关。
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和作用分别是什么?
答:
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