一，由于种种不同原因,车子加错油或加了劣质油的现象时有发生。车主如果发现问题第一时间应当如何处理?下面就为大家介绍一下加了劣质油或加错油该怎么办。
加劣质油比加错标号油更严重的是给车加了劣质油。给车加了劣质汽油会使发动机功能下降,损伤活塞、汽油泵等。不过一般加了劣质油后还是可以从一些迹象中看出来的。如发现气门响、动力不足,应首先考虑到汽油标号过低。如果发动机不好启动,则应怀疑汽油质量可能不合格,比如杂质多、油品不纯、汽油掺假等。
如果加入劣质汽油不是太多的话,如劣质汽油在油箱容量的50%以下立刻加注97号或更高标号的汽油,把油箱加满为止,通常对发动机不会有明显损害。油箱内劣质汽油过多的话,那么只有放掉一部分或者完全放掉,抓紧与专门的汽车维修厂或4S店联系,否则将会损害发动机供油系统,燃烧室产生大量积碳和出现爆震燃烧现象。
为了保护自己的爱车不加到劣质汽油,建议各位车友加油时应尽量选择正规加油站加油!
二，汽油的好坏对汽车的影响很大，汽油是汽车的心脏，其质量能否达到国家车用汽油标准，对汽车的影响非常大。油质不好，车就会中毒，轻则使车辆的加速度受影响，重则对发动机造成损伤，需要做解体维修，有相当多的汽车产生异常故障，都是由于使用了劣质汽油所引起的。
伪劣汽油多数杂质超标，当汽车的发动机运转时，劣质汽油充满供油系统，油泵滤网、汽油滤清器、喷油嘴这些有小孔或起滤清作用的部件很容易被劣质汽油中的杂质堵塞，造成供油不畅，发动机功能下降。
积炭：汽油中的杂质一般都以胶质的形态存在汽油中，即使它们通过了滤清装置，也会在进气门、进气道、汽缸内淤积，天长日久形成坚硬的积炭，它对汽油有吸附作用，会造成混合气体，影响发动机的工作。更严重的是胶质粘住气门，活塞上行时与未回位的气门相撞，造成发动机毁坏。
氧传感器和三元催化器失效：含有杂质的汽油不能充分燃烧，直接造成排气不畅，尾气不合格，发动机工作不稳定，加速无力，总体经济性能差，而且费油。
如果加油后出现加速挫车，急轰油回火，转速不稳，爆震等现象，就应考虑可能是伪劣汽油在从中作祟。
加劣质油比加错标号油更严重的是给车加了劣质油。给车加了劣质汽油会使发动机功能下降,损伤活塞、汽油泵等。不过一般加了劣质油后还是可以从一些迹象中看出来的。如发现气门响、动力不足,应首先考虑到汽油标号过低。如果发动机不好启动,则应怀疑汽油质量可能不合格,比如杂质多、油品不纯、汽油掺假等。
如果加入劣质汽油不是太多的话,如劣质汽油在油箱容量的50%以下立刻加注97号或更高标号的汽油,把油箱加满为止,通常对发动机不会有明显损害。油箱内劣质汽油过多的话,那么只有放掉一部分或者完全放掉,抓紧与专门的汽车维修厂或4S店联系,否则将会损害发动机供油系统,燃烧室产生大量积碳和出现爆震燃烧现象。
为了保护自己的爱车不加到劣质汽油,建议各位车友加油时应尽量选择正规加油站加油!
二，汽油的好坏对汽车的影响很大，汽油是汽车的心脏，其质量能否达到国家车用汽油标准，对汽车的影响非常大。油质不好，车就会中毒，轻则使车辆的加速度受影响，重则对发动机造成损伤，需要做解体维修，有相当多的汽车产生异常故障，都是由于使用了劣质汽油所引起的。
伪劣汽油多数杂质超标，当汽车的发动机运转时，劣质汽油充满供油系统，油泵滤网、汽油滤清器、喷油嘴这些有小孔或起滤清作用的部件很容易被劣质汽油中的杂质堵塞，造成供油不畅，发动机功能下降。
积炭：汽油中的杂质一般都以胶质的形态存在汽油中，即使它们通过了滤清装置，也会在进气门、进气道、汽缸内淤积，天长日久形成坚硬的积炭，它对汽油有吸附作用，会造成混合气体，影响发动机的工作。更严重的是胶质粘住气门，活塞上行时与未回位的气门相撞，造成发动机毁坏。
氧传感器和三元催化器失效：含有杂质的汽油不能充分燃烧，直接造成排气不畅，尾气不合格，发动机工作不稳定，加速无力，总体经济性能差，而且费油。
如果加油后出现加速挫车，急轰油回火，转速不稳，爆震等现象，就应考虑可能是伪劣汽油在从中作祟。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2015-12-11
正常的跑一半在加上97的汽油就回复了没事【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
第2个回答 2015-12-11
清洗本回答被提问者采纳
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