第1个回答 2017-08-16
按国际民航条规，民事飞行驾照分为三个等级：
最低一级：私人飞行驾照 Private Pilot Licence 简称 PPL
再上一级：商业飞行驾照 Commercial Pilot Licence 简称 CPL
最高级：民航飞行驾照 Airline Transport Pilot Licence 简称 ATPL
从理论知识、实践飞行课程、飞行小时的累积，私人驾照的要求最低
就是说：你花的时间、金钱、精力...是最小的
你即可成为一名合格的飞行员，单独飞行、甚至可以载客、载货
但是，有个很重要的限制：不可为你的任何飞行作业，收取任何形式的酬劳
简单的说：这张私人飞行驾照，是不能把它“讨饭吃”
这是最基本的原则，全世界都是一样
如果违规（即收取酬劳）万一被揭发，驾照肯定要被吊销
如果要成为职业飞行员，你必须至少要领取商业飞行驾照~
据了解，目前国内航空公司的薪酬待遇并没有统一的标准，但通常来讲，有飞行任务的飞行员月薪一般都在2万元左右,大部分飞行员月薪还达不到2万。有经验的空乘月收入也在6000元左右；一般机务维修、航务签派的月收入则在4000元左右。国内某航空公司在招聘机长时，甚至提出了年薪80万元人民币外加汽车、花园别墅的天价待遇。而即便是应届毕业生，薪酬待遇也着实不菲。
第2个回答 2017-08-24
按国际民航条规，民事飞行驾照分为三个等级：
最低一级：私人飞行驾照 Private Pilot Licence 简称 PPL
再上一级：商业飞行驾照 Commercial Pilot Licence 简称 CPL
最高级：民航飞行驾照 Airline Transport Pilot Licence 简称 ATPL
从理论知识、实践飞行课程、飞行小时的累积，私人驾照的要求最低
就是说：你花的时间、金钱、精力...是最小的
你即可成为一名合格的飞行员，单独飞行、甚至可以载客、载货
但是，有个很重要的限制：不可为你的任何飞行作业，收取任何形式的酬劳
简单的说：这张私人飞行驾照，是不能把它“讨饭吃”
这是最基本的原则，全世界都是一样
如果违规（即收取酬劳）万一被揭发，驾照肯定要被吊销
如果要成为职业飞行员，你必须至少要领取商业飞行驾照
目前国内航空公司的薪酬待遇并没有统一的标准，
但通常来讲，有飞行任务的飞行员月薪一般都在2万元左右,大部分飞行员月薪还达不到2万。
有经验的空乘月收入也在6000元左右；
一般机务维修、航务签派的月收入则在4000元左右。
国内某航空公司在招聘机长时，甚至提出了年薪80万元人民币外加汽车、花园别墅的天价待遇。
而即便是应届毕业生，薪酬待遇也着实不菲。
第3个回答 2017-08-04
可以报考，私照的价格在40w左右，要求18岁以上初中以上文凭就可以考了。去中国民航飞行学院就可以报名了，通过体检就可以，不过只能在国内使用，国外不同用。 不过如果要靠这个吃饭，至少还要考出商照，一般来说还要考出航线执照。这就要高中以上文凭了。商照更贵题目更难而且必须有私照的前提下才能考，体检等级也要高一些
第4个回答 2013-11-11
你学了小型飞机即使拿到商照也只能飞通航，没有什么大老板的私人飞机是通航的小飞机。
如果想飞公务机，得经过高性能训练，公务机的工资机长10W多，比航空公司飞的少，挣得多。
如果你就拿到商照飞通航只有2W