自动挡车需要清洗发电机积碳吗

如题所述

当然需要,自动挡车相对手动挡车更费油,这样会导致积碳产生的更多!所以,必须及时清理,因为,积碳危害大:
当积碳黏附进排气门时,使进排气门关闭不严以至漏气,发动机汽缸内压力下降,直接产生的结果就是发动机激活困难,怠速工况下出现抖动;同时影响混合气进入燃烧室的断面,积碳能吸附一定的混合气,从而降低发动机功率。
当积碳黏附在气缸、活塞顶时,就会减少燃烧室容积(空间)提高气缸压缩比,当压缩比过 高,就会造成发动机早燃(发动机爆震),降低发动力功率。
积碳黏附在火花塞时,影响火花质量;甚至不跳火。
当积碳在活塞环间形成时,会容易把活塞环卡死,造成烧机油并拉伤缸壁。
当积碳黏附在氧传感器时,使氧传感器不能正确感知废气状况,无法正确调整空然比,从而使发动机尾气超标。
当积碳在进气歧管内部形成,使内部变得较粗糙,影响可燃混合气的形成和浓度。
最后建议有车族在常规保养都满足的条件下每5000至1万公里时做一下免拆清洗,也就是在发动机不解体的前提下用高品质的燃油添加剂对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。这样能有效减少积碳对发动机能的影响,使汽车的“心脏”保持在最佳的状态。
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